مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارزیابی فنی و اقتصادی جایگزینی سوخت های هیبریدی به جای سوخت های فسیلی دراتوبوسرانی(مطالعه موردی:شهر تهران)

چکیده مقاله

با توجه به بحران نفت و افزایش قیمت سوختهای فسیلی در چند سال اخیر به ویژه در کشورهای صنعتی و برگزاری اجلاسهای مکرر آبوهوا که بیست و یکمین دوره آن در شهر پاریس در سال 2015 انجام شد موضوع استفاده از وسایل نقلیه هیبریدی موردتوجه جدی قرارگرفته است از سوی دیگر نگرانیهای گسترده در مورد گرم شدن زمین و نیز آلودگی هوای ناشی از مصرف سوختهای فسیلی توسط وسایل نقلیه اهمیت یافتن راهکارهای جدید بهمنظور کاهش سوخت مصرفی توسط وسایل نقلیه را دوچندان ساخته است اهمیت کاهش مصرف سوختهای فسیلی در بخش حمل ونقل ازآنجا مشخص میشود که حدود دوسوم مصرف نفت خام در این بخش میباشد و 97 درصد انرژی مصرفی در این بخش وابسته به سوختهای فسیلی است بر این اساس لازم است تا ابعاد فنی موضوع مطرح و سود و هزینه ناشی از بهکارگیری خودروهای هیبریدی به جای خودروهای معمولی مشخص گردد این بررسی نتایج مفیدی را در پی خواهد داشت و درواقع راه را جهت سیاست گزاری و اتخاذ تصمیمات بهینه هموار خواهد ساخت در مطالعات حمل ونقل ی همواره حمل ونقل شهری و ایجاد سفر سالم از جهتهای مختلف همچون انتخاب سوختی پاک و اقتصادی بودن آن از اهمیت بالایی برخوردار بوده است که درگیر پارامترهای مختلفی میباشند ازاینرو در این پروژه تصمیم داریم تا پس از بررسی وضعیت فعلی شهر، دو سوخت فسیلی و هیبرید را ازلحاظ پارامترها و ملاکهای مختلف با استفاده از روش فرآیند سلسلهمراتبی 1AHP مورد ارزیابی قرار دهیم تا بتوان بهترین راهکار در جهت جایگزینی سوخت هیبرید و مزایای آن در مقابل سوختهای فسیلی ارایه کنیم لازم به ذکر است که استفاده از سوختهای فسیلی نتایج سوء، بر جوامع شهری دارد که میتوان به تولید آلایندهها، اثرات مخرب زیست محیطی، افزایش بیماریها و نامناسب بودن شرایط برای شهروندان، کاهش صادرات منابع نفتی به خارج کشور، افزایش واردات بنزین به داخل کشور، خروج ارز و بودجه کشور، اثرات منفی بر جو و آب وهوا و افزایش مرگ ومیر بین موجودات اشاره کرد 1 2

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مهرداد علی اکبری

مهرداد علی اکبری

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش حمل و نقل – دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد

شیوه ارجاع

�لی اکبری، مهرداد،1395،ارزیابی فنی و اقتصادی جایگزینی سوخت های هیبریدی به جای سوخت های فسیلی دراتوبوسرانی(مطالعه موردی:شهر تهران)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز