مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارزیابی هزینه-فایده و اولویت بندی استفاده از روشهای امحای خط کشی روسازی

چکیده مقاله

خط کشی های ترافیکی نقش بسزایی در ایمنی ترافیک و انضباط بخشی ترافیکی دارند لاجرم در شرایطی که عمر این خطوط به پایان رسیده باشد یا تغییراتی در کاربری ارضی و ترافیکی یک منطقه بوجود آمده باشد، نیاز به اصلاح یا حذف خط کشی های مورد نظر ضروری میباشد در حال حاضر روشهای بسیار زیادی برای امحای خط کشیهای غیر ضروری وجود دارد که هریک، ویژگیها و تجهیزات منحصر بفردی دارند در چنین شرایطی، نیاز به دانستن و آگاهی کامل از انواع روشها و ملاحظات اجرایی آنها جهت انتخاب بهترین روش توسط گردانندگان سیستم ضروری به نظر میرسد از طرفی یکی از معضلات مدیریت شهری یافتن روشی بهینه برای امحا خط کشی، به نحوی که سرعت اجرای بالا، کیفیت مطلوب و هزینه کمی را در بر داشته باشد در این مطالعه به بررسی و ارزیابی هزینه فایده روشهای مختلف امحای خط کشیهای ترافیکی با شاخصهای تصمیمگیری مختلف محیط زیست، میزان تخریب رویه، مسایل اقتصادی و پاک کنندگی ، پرداخته شده است نتیجهی مقایسه و ارزیابی بین هریک از این روشها نشان میدهد که روشهای جت آب فشار قوی بهترین عملکرد را از جنبه های کیفی و اقتصادی ارایه میدهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر کامران اخباری

کامران اخباری

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران معاون سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران

تصویر محمدرضا نقدی زاده

محمدرضا نقدی زاده

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران کارشناس ارشد شرکت مهندسین مشاور راهبرد تردد فردا

تصویر مهدی شکرگذار

مهدی شکرگذار

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران کارشناس شرکت مهندسین مشاور راهبرد تردد فردا

تصویر امید رفیعی

امید رفیعی

کارشناس ارشد مدیریت ساخت، دانشگاه علم و صنعت ایران مدیربخش نظارت و ابنیه فنی سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران

شیوه ارجاع

�خباری، کامران و نقدی زاده، محمدرضا و شکرگذار، مهدی و رفیعی، امید،1395،ارزیابی هزینه-فایده و اولویت بندی استفاده از روشهای امحای خط کشی روسازی،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز