مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ایجاد سامانه هوشمند پیام رسان با استفاده از الگوهای رفتاری رانندگان و الگوریتم های دسته بند فازی

چکیده مقاله

با توجه به توسعه و افزایش دامنه کاربرد سیستمهای حمل ونقل هوشمند ITS در ابعاد مختلف زیرساختهای مدیریت ترافیک، پیشگیری از تصادفات، افزایش سطح ایمنی تردد، سیستمهای اطلاع رسان و دستیار راننده که همگی میتوانند یکپارچگی منابع مالی و زمانی، کاهش هزینه ها و رضایت مندی کاربران را به دنبال داشته باشد لذا دراین مقاله، مدل سیستمهای هوشمند دستیار راننده مورد بررسی قرار میگیرد تا نسبت به نوع اولیه خود شناخت واقعیتر از محیط پیرامون خود پیدا نموده و اطلاعات دقیق تری در اختیار راننده وسیله نقلیه قراردهد بهعبارت دیگر، در عمده سیستمهای تصمیمیار راننده بین دو نقطه مبدا و مقصد فقط اطلاعات مشخص ثابتی شامل شرایط جوی، مسافت بین دونقطه و به راننده پیشنهاد شده که برای هر راننده با هر الگوی رفتاری وخصوصیاتی یکسان خواهد بود در صورتی که در مدل دستیار هوشمند، مشخصه های رفتاری مختلف رانندگان شامل سن، جنسیت، تعداد تخلفات رانندگی در نظر گرفته شده، مدل میگردد و با در نظرگرفتن جوانب فوق نیز پیشنهادات ارایه میگردد جهت پیاده سازی مدل فوق با استفاده از درخت تصمیم فازی، همگی خصوصیتها و رفتارهای شخصی در گرهها درج شده و سپس به راحتی با پیمایش مسیر از ریشه تا برگ در هر درخت قوانین استخراج میگردد همچنین با توجه به اینکه شرح داده های ترافیکی به صورت فازی، تطابق بیشتری با اطلاعات سوانح جاده ای دارد؛ لذا استفاده از روش دسته بندی فازی مانند درختهای تصمیم فازی جهت پیش بینی سطح ایمنی سفر انتخاب میگردد نتایج ارایه شده، دقت بالای روش پیشنهادی را بیان میکند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

کازرونیان، سیداحمدرضا،1395،ایجاد سامانه هوشمند پیام رسان با استفاده از الگوهای رفتاری رانندگان و الگوریتم های دسته بند فازی،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز