مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بازشناسی نقش حمل ونقل همگانی در کاهش اثرگذاری ابعاد نابرابری های اقتصادی بر تحولات جمعیتی حوزه های بزرگ مادرشهری

چکیده مقاله

درمناطق مختلف کشور و به خصوص مناطق تحت نفوذ کلانشهرهای بزرگ، امروزه بسیاری از سکونتگاههای روستایی و شهری به دلیل عدم قدرت تامین اشتغال جهت نیروهای انسانی مورد نیاز خود، دیگر نمیتوانند توسعه پیدا کنند و حتی ادامه حیات آنها نیز به دلیل کاهش و اضمحلال امکانات رفاهی و شغلی، با مشکل روبرو است آنچه در این بین اهمیت دارد، نه تنها مدیریت و اصلاح درونزای کارکردهای این سکونتگاهها، بلکه اصلاح روابط میان این سکونتگاهها با محیط پیرامونی و به ویژه شهرهای بزرگ وکلانشهرهای متاثر از آنها است یکی از بهترین شیوه ها جهت مقابله با این معضل، استفاده از حمل ونقل همگانی به عنوان راهبردی کوتاه مدت است هدف از این تحقیق آن است تا با نگاهی متفاوت به نقش حمل ونقل همگانی در مناطق روستایی و به ویژه در حوزه های پیرامونی نقاط کلانشهری، ابتدا به شناسایی جریانهای جمعیتی مجموعه شهری قزوین پرداخته و سپس به بازنمایی نقش حمل ونقل همگانی منطقه ای در کاهش فواصل میان نقاط سکونت و کار توجه شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر احسان ایازی

احسان ایازی

دانشجوی دکتری عمران، گرایش مهندسی برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه علموصنعت ایران

تصویر امین تجرد فریمانی

امین تجرد فریمانی

کارشناس ارشد شهرسازی، گرایش برنامه ریزی منطقهای، دانشگاه علموصنعت ایران

تصویر حمیدرضا پرتوی فر

حمیدرضا پرتوی فر

کارشناس ارشد عمران، گرایش برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه علموصنعت ایران

شیوه ارجاع

�یخ الاسلامی، عبدالرضا و ایازی، احسان و تجرد فریمانی، امین و پرتوی فر، حمیدرضا،1395،بازشناسی نقش حمل ونقل همگانی در کاهش اثرگذاری ابعاد نابرابری های اقتصادی بر تحولات جمعیتی حوزه های بزرگ مادرشهری،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز