مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بررسی اثرات مناسبتی بر ترافیک بزرگراه های سطح شهر تهران با تحلیل داده های سرعت وزمانسفر با رویکرد مدیریت تقاضای سفر

چکیده مقاله

تحلیل تصمیمات مدیریت ترافیک شهری و اثرات مناسبتی بر الگوی حرکتی، ترافیک و زمان سفر به منظور مدیریت آلودگی، امکان بهبود شاخصهای خدماتی چون زمان تلفشده و همچنین برنامه ریزی های مناسب در این زمینه برای مدیران از اهمیت بالایی برخوردار است در این پژوهش به بررسی اثرات بازگشایی مدارس و دانشگاهها و همچنین میزان تاثیر تصمیم به تغییر ساعات شروع کاری ادارات و سازمانهای دولتی بر بزرگراههای شهر تهران از منظر تغییرات وضعیت سرعت و زمان سفر پرداخته شده است این بررسی بر مبنای داده های حاصل از حسگرهای هوشمند بلوتوث نصب شده در چهار بزرگراه تهران با رویکرد مدیریت تقاضای سفر انجام گرفته است نتایج نشان می دهند که میانگین درصد تغییرات زمان سفر قبل و پس از بازگشایی مدارس و دانشگاهها با افزایشی 22 درصدی روبرو شده است همچنین با تغییر ساعت آغاز کار ادارات از 8 به 10 صبح، به طور میانگین زمان سفر در بزرگراههای شهید همت، حکیم و شیخ فضل اله نوری با افزایشی به ترتیب برابر با 32، 16 و 6 درصد مواجه شده است این امر علاوه بر اینکه منجر به صرف قسمت قابل توجهی از زمان شهروندان در ترافیک میشود، افت شدید سرعت را به همراه داشته که این خود از عوامل اصلی افزایش میزان انتشار آلایندهها و مصرف سوخت است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمید حامدی

حمید حامدی

کارشناس ارشد مدیریت تکنولوژی، شرکتتوسعهسامانهمانارایکا

تصویر لیلا خلعتبری

لیلا خلعتبری

کارشناس ارشد هوش مصنوعی، شرکتتوسعهسامانهمانارایکا

تصویر وحید حسینی

وحید حسینی

استادیار دانشکد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

شیوه ارجاع

�امدی، حمید و خلعتبری، لیلا و سعادتی، زهرا و حسینی، وحید،1395،بررسی اثرات مناسبتی بر ترافیک بزرگراه های سطح شهر تهران با تحلیل داده های سرعت وزمانسفر با رویکرد مدیریت تقاضای سفر،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز