مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بررسی ارتباط میزان افسردگی، اضطراب و فشار روانی با تخلفات و خطاهای انسانی در رانندگان آژانس

چکیده مقاله

مقدمه: خطای انسانی به عنوان اصلیترین عامل، بالاترین درصد علت تخلفات رانندگی است هدف از انجام این مطالعه بررسی ارتباط بین اضطراب، فشار روانی، افسردگی با تخلفات و خطاهای رانندگان بود روش بررسی: این مطالعه مقطعی در سال 1395 بر روی 210 راننده آژانس با سابقه کار حداقل یکسال در شهرستان کاشان انجام شد جهت جمع آوری اطلاعات از پرسشنامه سه بخشی استفاده شد بخش اول سوالات دموگرافیک، بخش دوم، با استفاده از پرسشنامه رفتار رانندگان منچستر، خطاها و تخلفات رانندگان و بخش سوم با استفاده از شکل کوتاه مقیاس های افسردگی، اضطراب و فشار روانی لاویبوند بررسی گردید نتایج: فشار روانی در رانندگان بیشترین میزان را بخود اختصاص داده است و همچنین از بین خطاهای رانندگان لغزشها بیشترین مقدار را داشتند ارتباط معنی داری بین رفتار های پرخطر و مشاجره با مسافرو بین رضایت شغلی و مصرف سیگار با رفتار های کم خطر و پرخطر وجود داشت همچنین ارتباط معنی داری بین اضطراب، فشار روانی و افسردگی با تخلفات و خطاهای رانندگان وجود داشت نتیجه گیری: اقداماتی در جهت کاهش اضطراب، فشار روانی، افسردگی منجر به کاهش تخلفات و خطاها شده و تعداد تصادفات را نیز کاهش میدهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر ولی سرسنگی

ولی سرسنگی

دانشجوی دکتری بهداشت حرفه ای گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی تهران تهران – ایران

تصویر امیرحسین خوش اخلاق

امیرحسین خوش اخلاق

دانشجوی دکتری بهداشت حرفه ای گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی تهران تهران – ایران

تصویر سعید یزدانی راد

سعید یزدانی راد

کارشناس بهداشت حرفه ای گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی کاشان کاشان – ایران

تصویر ملیحه عسکری

ملیحه عسکری

کارشناس بهداشت حرفه ای گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی کاشان کاشان – ایران

شیوه ارجاع

�رسنگی، ولی و خوش اخلاق، امیرحسین و یزدانی راد، سعید و عسکری، ملیحه،1395،بررسی ارتباط میزان افسردگی، اضطراب و فشار روانی با تخلفات و خطاهای انسانی در رانندگان آژانس،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز