بررسی تاثیر توقف دوبل بر میزان انتشار آلاینده ها از وسایل نقلیه در معابر شهری مطالعه موردی: خیابان دستغیب، مشهد

چکیده مقاله

یکی از چالشهای اساسی حمل ونقل امروز کلانشهرهای ایران، آلودگی هوا است شهر مشهد بهعنوان یکی از شهرهای با حجم بالای ترافیک روزانه، از آلودگی هوا رنج میبرد این آلودگی هوا ساکنین شهر مشهد را در ریسک بالای ابتلا به انواع بیماریهای قلبی، ریوی و سرطان قرار داده است انتشار آلاینده از وسایل نقلیه در ازدحام ترافیک به مراتب بیشتر از حالت عادی است و یکی از دلایل اصلی بروز ازدحام ترافیکی، توقف دوبل غیرمجاز وسایل نقلیه است؛ بنابراین در این مطالعه به بررسی تاثیر توقف دوبل وسایل نقلیه، بر حجم کل انتشار آلاینده پرداخته شد به منظور دستیابی به نتایج دقیقتر، مطالعه موردی بر روی خیابان شهید آیت االله دستغیب مشهد انجام گرفت مدلسازی در این مطالعه توسط نرم افزار شبیه ساز ترافیکی Aimsun و با دو سناریوی خیابان با توقف دوبل و خیابان بدون توقف دوبل انجام شد در پایان، نتایج تحلیل نرم افزاری حاکی از افزایش %30,9 در انتشار آلاینده CO، افزایش %18,8 در انتشار آلاینده HC و افزایش %19 در انتشار آلاینده NOx، در حالت وجود توقف دوبل در خیابان موردمطالعه بود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ابوالفضل افشاری

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری، موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری مشهد

مریم طالبی دلویی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی محیط زیست، دانشگاه خواجه نصیر طوسی

�فشاری، ابوالفضل و طالبی دلویی، مریم،1395،بررسی تاثیر توقف دوبل بر میزان انتشار آلاینده ها از وسایل نقلیه در معابر شهری مطالعه موردی: خیابان دستغیب، مشهد،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران