مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بررسی تاثیر مسیله جستجو پارک حاشیه ای بر انواع تخلفات پارک

چکیده مقاله

مسیله جستجو پارک حاشیه ای، پیامدهای منفی از جمله افزایش شلوغی، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، افزایش تاخیر و پتانسیل تصادفات خودروهای عبوری با خودروهای در حال جستجو را بدنبال خواهد داشت شناسایی عوامل تاثیرگذار در فراوانی خودروهای درحال جستجو از جمله موضوعات جدید در مطالعات پارکینگ حاشیه ای میباشد بر اساس مطالعات انجام شده فاکتورهایی همچون ارزش زمان افراد، هزینه پارک حاشیه ای، پارامترهای اجتماعی و ویژگیهای شخصی رانندگان مهمترین این عوامل میباشند در این پژوهش تاثیر شدت شلوغی پارکهای حاشیهای بر تمایل افراد برای جستجو پارک حاشیه ای با استفاده از شدت تخلفات اتفاق افتاده در بازههای زمانی مختلف بررسی گردید به منظور حذف تاثیر عدم وجود جای پارک در بروز تصادفات، تنها بازه های زمانی که تعداد تخلفات کمتر از تعداد فضای پارک خالی بودهاند، بررسی گردید مدلهای رگرسیونی ساده خطی نشان داد با افزایش شدت شلوغی تمایل افراد برای جستجو کاهش پیدا میکند این مسیله در بازههای زمانی عصر ضریب افزایشی 0, 8 بیشتر از صبح ضریب افزایشی 0,4 اتفاق افتاده است همچنین بررسی انواع تخلفات در چنین شرایطی نشان داد، مجموع سهم سه نوع تخلف پارک در محدوده توقف ممنوع، ایستگاه اتوبوس و پارک دوبل کمتر از %25 بوده و رانندگان در حال جستجو کمتر به انجام چنین تخلفاتی تمایل دارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سیدسینا مهری

سیدسینا مهری

دانشجو دکتری برنامه ریزی حمل ونقل ، دانشگاه بین الملل امام خمینی قزوین

تصویر بابک میربها

بابک میربها

استادیار دانشکده فنی مهندسی عمران ، دانشگاه بین الملل امام خمینی قزوین

تصویر علی وحیدا

علی وحیدا

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی اصفهان

شیوه ارجاع

مهری، سیدسینا و میربها، بابک و وحیدا، علی،1395،بررسی تاثیر مسیله جستجو پارک حاشیه ای بر انواع تخلفات پارک،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز