مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بررسی تاثیر موسیقی بر میزان تخلفات رانندگی در راههای درون شهری

چکیده مقاله

هدف از انجام این تحقیق بررسی تاثیر گوش دادن به موسیقی در حین رانندگی با شدت های ضرب آهنگ مختلف بر تعداد و تغییر نوع و میزان تخلفات راننده در راه درون شهری می باشد جامعه آماری مورد مطالعه شامل تعداد 7 نفر خانم و 13 نفر آقا که دارای سن بین 18 تا 25 سال می باشند برای رانندگی در محیط واقعی تحت شرایط آزمایش در نظر گرفته شد آزمایش در سه حالت بدون موسیقی، موسیقی با صدای کم و موسیقی با صدای زیاد برای تمام افراد جامعه آماری مورد بررسی قرار گرفت و در ادامه تعداد و نوع تخلف، سرعت متوسط و حداکثر و میزان دور موتور در هنگام تعویض دنده توسط فرد آزمایشگر مورد ثبت قرار گرفت شدت ضرب آهنگ موسیقی به عنوان یک عامل تاثیرگذار در این مطالعه مورد بررسی قرار گرفت نتایج حاکی از آن است که گوش دادن به موسیقی در حین رانندگی باعث افزایش سرعت متوسط و حداکثر می شود و نیز مقدار دور موتور در هنگام تعویض دنده را نیز افزایش می دهد که میزان تغییرات با شدت ضرب آهنگ و حجم صدا ارتباط مستقیم دارد همچنین تعداد تخلفات در حالت گوش دادن با صدای بلند افزایش پیدا کرده است و هرچه ضرب آهنگ موسیقی بیشتر باشد تعداد تخلفاتی که رانندگان مرتکب می شوند بیشتر است همچنین تخلف حرکت نکردن بین خطوط در حجم صدای بالا کاهش یافته است و علت آن هم احساس شرایط خطرناک در رانندگی توسط شرکت کنندگان گزارش شده است و به عنوان نتیجه کلی می توان اظهار داشت که گوش دادن به موسیقی با صدای بلند و ضرب اهنگ زیاد باعث افزایش تعداد تخلف در حین رانندگی می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Amir Izadi

Amir Izadi

استادیار، عضو هییت علمی گروه راه و ترابری دانشگاه شمال آمل

تصویر قاسم پوریان

قاسم پوریان

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شمال آمل

تصویر حامد ابگون

حامد ابگون

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شمال آمل

شیوه ارجاع

�یزدی، امیر و اشتری، میثم و پوریان، قاسم و ابگون، حامد،1395،بررسی تاثیر موسیقی بر میزان تخلفات رانندگی در راههای درون شهری،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز