بررسی تاثیر نحوه استفاده از تلفن همراه بر تنزل عملکرد رانندگی نگاهداشتن با دست در برابر هندزفری

چکیده مقاله

استفاده از تلفن همراه حین رانندگی به دلیل ایجاد حواس پرتی در راننده خطرات زیادی را به همراه دارد و در حدود دو دهه است که به چالشی پیش روی کارشناسان ایمنی راه و مسیولان قانونگذار تبدیل شده است علیرغم اینکه آگاهی جوامع مختلف در مورد تاثیر مخرب استفاده از تلفن همراه با دست موجب وضع قوانین و ممنوع شدن آن در بسیاری از نقاط جهان شده است، تاثیر استفاده از هندزفری و اهمیت حواس پرتی شناختی در عملکرد رانندگی کمتر مورد توجه قرارگرفته است هدف این مقاله در مرحله اول بررسی کیفیت عملکرد مغز و علل ناکامی رانندگان در تشخیص بهنگام وقایع پیرامون رانندگی حین استفاده از تلفن همراه بوده و در مرحله بعد پاسخ به این سوال است که آیا استفاده از هندزفری در رانندگی منجر به عملکرد بهتر و ایمن تری نسبت به نگاهداشتن با دست میگردد یا خیر بررسی مطالعات انجام گرفته حول نحوه استفاده از تلفن همراه و تاثیر آن بر عملکرد رانندگی نشان داد که تفاوت چندانی در عملکرد راننده در اثر نحوه استفاده از تلفن همراه وجود ندارد و عملکرد رانندگان در هنگام استفاده از هندزفری تنها کمی بهتر است، اما اتخاذ رفتارهای جبرانکننده از سوی آنها دیده نشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

اسماعیل آیتی

استاد تمام، عضو هییت علمی موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری مشهد

امیرحسین کلانتری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری مشهد

�یتی، اسماعیل و کلانتری، امیرحسین،1395،بررسی تاثیر نحوه استفاده از تلفن همراه بر تنزل عملکرد رانندگی نگاهداشتن با دست در برابر هندزفری،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران