چکیده مقاله
آدمی در طول زمان اثراتی را بر سرزمین به خاطر اعمال مدیریتها و مداخلات درست یا نادرست وارد مینماید بدین ترتیب با مداخلههای محاسبه نشده و بیاساس خود ضررهای غیر قابل جبرانی را بر سرزمین وارد مینماید در حال حاضر یکی از موارد تمام شهرهای کشور، رشد شهرنشینی و به تبع آن گسترش شاخکهای خزنده شهری بر اراضی پیرامون شهری است برای کنترل و هدایت چنین توسعههایی مشخص نمودن جهات مطلوب توسعه، مکانهای صحیح زمین و اعمال سیاست های حفاظت طبیعی در راستای اهداف اجتماعی و اقتصادی، نیاز به برنامه ریزی توسعه زمینهای شهری دارد به بیانی دیگر توسعه مناسب شهری نیز هنگامی محقق میشود که از سرزمین به تناسب قابلیتهای آن استفاده گردد در این تحقیق با استفاده از روش AHP و با کمک نرم افزار GIS به بررسی توسعه فیزیکی پایدار شهر کرمانشاه با توجه به شبکه معابر پرداخته شده است تا مکانیابی دقیقی برای ارایه توسعه آتی صورت گیرد
کلیدواژهها
نویسندگان
پیمان قربانی
دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری پژوهشگاه شاخص پژوه اصفهان شهردار منطقه ۱۹ تهران
اصغر ضرابی
دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری عضو هییت علمی دانشگاه اصفهان
شیوه ارجاع
قربانی، پیمان و ضرابی، اصغر،1395،بررسی توسعه پایدار فیزیکی و تاثیر شبکه معابر و نوع دسترسی ها بر آن مطالعه موردی شهر کرمانشاه،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران