مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بررسی عوامل موثر در کارایی خطوط پر سرعت اتوبوسرانی بر توسعه پایدار کلان شهر تهران با بهره گیری از رویکرد تحلیل عوامل استراتژیکSWOT

چکیده مقاله

امروزه تعدد عوامل موثر بر تصمیم گیریهای سازمانی سبب شده تا مدیر یک شرکت بدون استفاده از ابزارها و تکنیک های نوظهور در عرصه مدیریت، نتواند وظایف خود در حوزه راهبری سازمان را به خوبی به انجام رساند استراتژی را میتوان یک برنامه کلی، یکپارچه، بلند مدت و همه جانبه دانست که مزیتهای کلیدی سازمان را با فرصتها و تهدیدهای محیطی هماهنگ میکند بر این اساس رویکرد استراتژیک به مسایل یا بطور کلی مدیریت و برنامه ریزی استراتژیک به عنوان یک ضرورت در دولتها، جوامع و سازمان ها مطرح گردیده است موقعیت استراتژیک شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در بین سازمانهای متولی خدمات شهری با توجه به گستره وسیع خدمات ارایه شده توسط این شرکت به شهروندان، کاملا مشهود است بطوریکه نقش آن در افزایش سطح خدمات عمومی انکار ناپذیر میباشد، در این مقاله سعی شده است با دیدگاه اهمیت و لزوم توجه هرچه بیشتر به نگرش بلند مدت در برنامه ریزی ها و اقدامات، به منظور جلوگیری از بروز تبعات ناخوشایند، با تجزیه و تحلیل شرایط بیرونی و وضعیت درونی استراتژیهای مناسب به بررسی عوامل موثر در کارایی خطوط پر سرعت اتوبوسرانی به منظور بقاء و بهبود عملکرد شرکت بپردازیم

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�وشتری، رضا،1395،بررسی عوامل موثر در کارایی خطوط پر سرعت اتوبوسرانی بر توسعه پایدار کلان شهر تهران با بهره گیری از رویکرد تحلیل عوامل استراتژیکSWOT،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز