مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

بررسی و شناسایی عوامل موثر بر ارتقاء ایمنی عابران پیاده

چکیده مقاله

یکی از عوامل مهمی که درمیزان مسافت پیاده روی مطلوب، محل ا ستقرار کاربری ها و نهایتا0ساختار کلی شهر نقش اصلی را داشته است عابران پیاده بوده اند با انقلاب صنعتی و پیدایش اتومبیل اگرچه تحول عظیمی در زندگی شهر نشینی بوجود آمد و موجب رشد و شکوفایی کشور های صنعتی گردید و همچنین جابجایی و حمل ونقل را تسهیل نمود اما روند افزایش استفاده از آن مشکلاتی را برای شهر و ساکنین شهر ایجاد کرده است از مشکلات بوجود آمده میتوان به افزایش آلودگی محیط زیست، تعریض پی در پی عرض سواره رو، بی توجهی به سفرهای پیاده و نادیده گرفتن نقش افراد پیاده و ایمنی آنها و نهایتا حذف آن ها از فضای شهری بوده است که مشخص ترین اثر آن افزایش تقابل سواره رو و پیاده، اختلال در حرکت سواره و نا امنی سفر های پیاده بوده است به منظور ارایه راه کارهای جهت تحمیل تردد عابر پیاده در تقابل با سایر مدل های حمل ونقل ی، گام اول شناسایی دقیق عوامل تاثیرگذار بر رفتار عابر پیاده و تقابل با وسیله نقلیه است با تعیین عوامل مذکور، تشخیص چگونگی تقابل و سیله نقلیه و عابر پیاده، مدل سازی و سیله نقلیه و ساده سازی موقعیت های تداخلی میسر شده و با ارزیابی میزان تاثیر هر یک از عوامل بر رفتار عابر پیاده و ارایه راه کارهای مناسب جهت ارتقای کارایی ت سهیلات ایمنی عابران فراهم میگردد در این پژوهش سعی بر آن ا ست تا با برر سی سوانح ترافیکی مربوط به این گروه آ سیب پذیر از کاربران راه، عوامل موثر بر ایمنی عابران پیاده شنا سایی شده و همچنین راهکارهایی جهت ارتقای ایمنی این گروه از کاربران راه ارایه گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

میرزابروجردیان، امین و یوسفی، محمدرضا و تقی پور، محمد و صادق نژاد، مصطفی،1395،بررسی و شناسایی عوامل موثر بر ارتقاء ایمنی عابران پیاده،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز