بررسی و مقایسه مدل های تعقیب خودروی محرک پاسخ و فاصله ایمن

چکیده مقاله

شبیه سازی ترافیک ابزاری مفید برای مطالعه سامانه ترافیک است مدل شبیه سازی ترافیک شامل چندین زیر مدل است که هر یک وظیفه انجام کار مشخصی در شبیه سازی را بر عهده دارند یکی از این زیر مدل ها، مدل تعقیب خودرو است که اندرکنش هر خودرو با خودروی جلویی، واقع در خط عبور مشابه را توصیف میکند استفاده از شبیه سازی خرد ترافیک به عنوان ابزاری برای مطالعه سامانه های ترافیکی در دهه گذشته افزایش یافته است تعداد مدلهای شبیه سازی بسیار زیاد و رویکردهای شبیه سازی به کاررفته در این مدلها تا اندازه زیادی با هم متفاوت است لذا، لازم است که مدلهای شبیه سازی خرد ترافیک به خوبی شناخته شوند مدلهای تعقیب خودروی محرک پاسخ و فاصله ایمن از دسته مدلهایی میباشند که مورد توجه محققین زیادی در سراسر دنیا است از این رو مقالات زیادی در زمینه این مدلها دیده میشود در این مقاله با مطالعه عمیق و دقیق پیشینه تحقیق سعی میشود دسته بندی جامعی از مدلهای تعقیب خودرو و جزییات مدلهای تعقیب خودروی محرک پاسخ و فاصله ایمن ارایه شود شناخت این مدلها و دسته بندی آنها به مدل ساز کمک میکند که با مزایا و معایب یا به طور کلی ویژگیهای هر مدل بیشتر آشنا شود همچنین، در این مقاله با توجه به اهمیت مدلسازی و لزوم شناخت هرچه بیشتر مدلها، مفهوم پایداری مدلها نیز بررسی میشود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

احمد نگراوی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حملونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیکی

سیدصابر ناصرعلوی

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان

نگراوی، احمد و ناصرعلوی، سیدصابر،1395،بررسی و مقایسه مدل های تعقیب خودروی محرک پاسخ و فاصله ایمن،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران