ارزیابی و تدوین الگوی شاخص های حمل و نقل شهری با تاکید بر بعد اقتصادی

چکیده مقاله

توسعه پایدار توسعه ای است که قادر به برآورد نیازهای حال حاضر، بدون به خطر انداختن توانایی نسل های آینده برای رفع احتیاجات خود باشد یکی از جنبه های توسعه پایدار مربوط به حمل و نقل پایدار است حمل و نقل پایدار دارای ارکان اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی است و یکی از جنبه های توسعه پایدار مربوط به حمل و نقل پایدار و بعد اقتصادی است پژوهش حاضر با روش شناسی توصیفی تحلیلی و کاربرد روش تحلیل عاملی، با هدف اولویت سنجی شاخص اقتصادی حمل و نقل شهری در شهر جدید اندیشه به انجام رسیده است در این پژوهش از روش پیمایشی به صورت ابزار پرسشنامه برای گردآوری داده ها استفاده شده است پس از بررسی روایی و پایایی پرسشنامه جهت تحلیل داده ها متناسب با اهداف پژوهش از آزمون های آماری تحلیل عاملی و T در قالب نرم افزار SPSS استفاده شد پس از تحلیل داده ها در پایداری اقتصادی دو عامل یا شاخص پسفر اقتصادی و اقتصاد سبز با درصد واریانس تجمعی ۰/۶۱، استخراج گردید در فرآیند پایداری اقتصادی شاخص سفر اقتصادی با توجه به میزان اختلاف از میانگین بالا و منفی به دست آمده ۰/۲۵۴۹ دارای شرایط نامناسبی بوده است مطابق با یافته های پژوهش کاهش هزینه های مصرف کنندگان با ۰/۵۲۷۷۸ وحمایت از حمل و نقل ریلی و زمینی با ۰/۵۰۷۰۰ به طور میانگین، دارای کمترین نمرات دریافتی هستند بدین معنی که این متغیرها نیاز به توجه بیشتری در راستای پایداری اقتصادی حمل و نقل دارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

هومن رحیمی

گروه عمران،دانشکده فنی و مهندسی،واحد شهر قدس،دانشگاه آزاد اسلامی،تهران،ایران

مهدی نکونام

کارشناس ارشد حمل و نقل

نوید اردبیلی

کارشناس ارشد حمل و نقل

نیلوفر غلامعلی

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری

�حیمی، هومن و نکونام، مهدی و اردبیلی، نوید و غلامعلی، نیلوفر،1398،ارزیابی و تدوین الگوی شاخص های حمل و نقل شهری با تاکید بر بعد اقتصادی،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران