مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

اندازه گیری میزان رضایتمندی کاربران سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، با استاندارد ISO و پارامترهای تاخیر و زمان سفر

چکیده مقاله

این پژوهش به اندازه گیری میزان رضایتمندی کاربران سامانه اتوبوسرانی تندرو خط آزادی – تهرانپارس می پردازد برای این منظور از استاندارد ISO به عنوان شاخص بین المللی در تعیین رضایتمندی با تکیه بر پارامترهای تاخیر و زمان سفر، استفاده شده است برای بررسی و تجزیه و تحلیل نتایج حاصل از پارامترهای موثر در رضایت کاربران بعد از ایجاد و تکمیل پرسشنامه های لازم از روش رگرسیون لوجستیک ترتیبیاستفاده گردیده است یافته های این پژوهش نشان از رضایت مناسب کاربران از این سامانه را در پی دارد لذا با معرفی مهم ترین عوامل موثر در رضایت کاربران از جمله تاخیر و زمان سفر، امکانات ایستگاه ها و همچنینخصوصیات فردی و اجتماعی مانند سن جنسیت و تحصیلات و مالکیت خودروی شخصی میتوان تا حدی موقعیت این سامانه را در سیستم حمل و نقل عمومی شهر تهران دریافت علاوه بر آن نتایج نشان دادکه با بهبود برخی از شرایط و فراهم آوردن مناسب امکانات برای این سامانه قطع به یقین به شمار کاربران آن افزوده خواهد شد که در پی آن کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت خودروها ، صرفه جویی در زمان و هزینه را نیز شاهد خواهیم بود

کلیدواژه‌ها

رضایتمندی استاندارد ISO زمان سفر وتاخیر اتوبوس رانی تندرو BRT

نویسندگان

تصویر مهرداد نصیری

مهرداد نصیری

کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

تصویر سیده سوده نجات

سیده سوده نجات

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

شیوه ارجاع

نصیری، مهرداد و نجات، سیده سوده،1398،اندازه گیری میزان رضایتمندی کاربران سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، با استاندارد ISO و پارامترهای تاخیر و زمان سفر،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان