مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

ایجاد شاخصی جدید به منظور بررسی ایمنی جاده ای براساس ورودی های ترافیک (منطقه مورد مطالعه: جاده قزوین-آبیک)

چکیده مقاله

هر ساله تعداد زیادی از مردم بر اثر تصادفات رانندگی در جاده های کشور متحمل خسارات سنگین و بعضا غیر قابل جبران می شوند این امر باعث شده تا دست اندرکاران حمل و نقل، تمرکز ویژه ای بر موضوع ایمنی راه ها داشته باشند به منظور بهبود ایمنی راه ها، در درجه نخست لازم است که نظارت و ارزیابی درجه ایمنی صورت گیرد عواملی که بر ایمنی ترافیک جاده ای تاثیر می گذارند عبارتند از پارامترهای اصلی ترافیک مانند سرعت و حجم ترافیک، رفتارهای مخاطره آمیز مانند سرعت غیر مجاز، عدم رعایت فاصله طولی و کاهش سرعت ناگهانی یا شرایط آب و هوایی در این مقاله، شاخص سطح ایمنی برای نشان دادن میزان ایمنی جاده تعریف می شود همچنین یک روش جدید برای ارزیابی سطح ایمنی بر مبنای ANFIS ارایه می شود در سیستم ارزیابی، ورودی ها شامل سرفاصله زمانی میانگین، حجم ترافیک میانگین و ضریب سرنشین در جاده می باشد و خروجی LOS است بعد از یک مرحله شبیه سازی با Python، سیستم ارزیابی ایمنی ترافیک براساس ANFIS راه اندازی شده و مجموعه ای از قوانین منطق فازی آموزش داده می شوند در نتیجه، ارزیابی سیستم بر پایه ANFIS ظرفیت انطباقی دارد که در ۴۰ بار تکرار، خطایی کمتر از ۰,۱ دارد و برای افزایش سطح ایمنی در جاده مفید خواهد بود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر شهریار افندی زاده

شهریار افندی زاده

دانشیار رشته برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر حمید بیگدلی راد

حمید بیگدلی راد

دانشجوی دکتری رشته حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر حمید شاکر

حمید شاکر

دانشجوی دکتری رشته برنامه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�فندی زاده، شهریار و بیگدلی راد، حمید و شاکر، حمید،1398،ایجاد شاخصی جدید به منظور بررسی ایمنی جاده ای براساس ورودی های ترافیک (منطقه مورد مطالعه: جاده قزوین-آبیک)،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان