مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

برآوردی از ارزش زمان سفر کاربران محدوده کنترل آلودگی هوای تهران

چکیده مقاله

زمان سفر یکی از مهمترین هزینه های سیستم حمل و نقل و صرفه جویی در زمان اغلب به عنوان بزرگترین منفعت در پروژه های حمل و نقل درنظر گرفته می شود امروزه با توجه به تاکید بر سیاست قیمت گذاری، درک جنبه های رفتاری برای سنجش اثرگذاری و کارآمدی این سیاست بسیار مهم است یکی از عناصر کلیدی، بررسی ارزش زمان سفر در بین کاربران مختلف و تحت شرایط مختلف است برای ارزیابی ارزش زمان سفر از نسبت نرخ نهایی جانشینی هزینه و زمان به دست آمده از تابع مطلوبیت هر گزینه در مدل سازی انتخاب گسسته استفاده می شود در آذر ماه سال ۹۷ پرسشگری به منظور ارزیابی کارایی و تحلیل حساسیت نرخ عوارض در قیمتگذاری محدوده کنترل آلودگی هوای تهران زوج یا فرد ، با ابعاد ۱۰۰۴ پرسشنامه و با رویکرد ترجیحات بیان شده از طرف شهرداری تهران انجام شد بر اساس داده ها، مدل لوجیت دوگانه برای برآورد ارزش زمان سفر افراد پرداخته شد نتایج پرداخت بیش از ۱۵۰ مدل حاکی از آن است که ارزش زمان سفر کاربرانی که با خودروی شخصی در محدوده آلودگی هوای تهران تردد دارند و تمایل به تغییر سفر خود ندارند، به طور میانگین ۸۰۱۰ ریال به ازای ساعت است

کلیدواژه‌ها

ارزش زمان سفر لوجیت دوگانه قیمت گذاری

نویسندگان

تصویر سوگل کنعانی ممان

سوگل کنعانی ممان

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های اقتصادی و اجتماعی، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی

تصویر Amir Reza Mamdoohi

Amir Reza Mamdoohi

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

شیوه ارجاع

کنعانی ممان، سوگل و ممدوحی، امیررضا،1398،برآوردی از ارزش زمان سفر کاربران محدوده کنترل آلودگی هوای تهران،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان