مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

بررسی اثر متغیرهای نظری بر رفتار پیاده روی با استفاده از مدل یکپارچه انتخاب و متغیر نهان

چکیده مقاله

پیاده روی اهمیت بسیار یافته و به تبع آن شناسایی عوامل موثر بر انتخاب شیوه های سفر فعال به ویژه پیاده روی اهمیت دارد بر اساس مطالعات پیشین ویژگی های اقتصادی اجتماعی فرد و خانوار، ویژگی های سفر، عوامل محیطی و عوامل نظری بر رفتار انتخاب پیاده روی اثرگذار هستند در این مطالعه، با استفاده از رویکرد مدل یکپارچه انتخاب و متغیر نهان به بررسی اثر عوامل نظری شامل پندارها و دیدگاه های مرتبط با پیاده روی بررفتار انتخاب پیاده روی برای ۷۰۴ نفر از شاغلین شهر رشت پرداخته شده است نتایج مدل نهایی با شاخص خوبی برازش ۰/۵۰۲ نشان می دهد که داشتن پندارهایی مثبت درباره فواید اجتماعی، اقت صادی، زیست محیطی، تندر ستی و بهبود کارآیی شغلی منجر به افزایش مطلوبیت پیاده روی می شود علاوه بر این، تمایل به پیاده روی بیشتر، داشتن دیدگاه هایی شامل نزدیک بودن مسافت پیاده روی و کافی بودن مدت زمان آن به افزایشمطلوبیت پیاده روی می انجامد به علاوه، مدت زمان پیاده روی و توجه به نزدیکی محل سکونت به محل کار در زمان انتخاب محل سکونت به ترتیب اثر منفی و مثبت بر انتخاب پیاده روی دارند همچنین، مطلوبیت پیاده روی برای شاغلین پرمشغله و دارای وضع مالی بهتر کمتر از سایر شاغلین است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مجتبی حاجعلی فرد

مجتبی حاجعلی فرد

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تصویر میقات حبیبیان

میقات حبیبیان

عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تصویر علی فرزانه موحد

علی فرزانه موحد

مجتبی حاجعلی فرد دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیرمیقات حبیبیان عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

�اجعلی فرد، مجتبی و حبیبیان، میقات و فرزانه موحد، علی،1398،بررسی اثر متغیرهای نظری بر رفتار پیاده روی با استفاده از مدل یکپارچه انتخاب و متغیر نهان،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان