بررسی ساخت یا عدم ساخت پارکینگ با استفاده از رگرسیون لجستیک در خیابان امام ارومیه

چکیده مقاله

محل توقف مناسب تاثیر به سزایی در تامین امنیت خوردو ها، سهولت جریان ترافیک و ترغیب رانندگان به توقف در خیابان ها در جهت انجام امورات روزمره دارد بر طبق این مطالعه با توجه به تعداد بالای خودروها و ترافیک سنگین در خیابان های ارومیه، استقرار مراکز تجاری در نقاط پرترافیک شهری و همچنین تمرکز مراکز فرهنگی، اداری و درمانی در این نقاط را باید اضافه نمود از سوی دیگر تلاش رانندگان در جهت یافتن محل توقف، باعث از دست رفتن زمان، کاهش رغبت خرید، افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا خواهد شد در این تحقیق قصد بر آن است با استناد بر اطلاعات پرسشنامه های توزیع شده در خیابان امام اقدام به شناسایی محل مناسب جهت احداث پارکینگ با بررسی تاثیر عوامل کمی از قبیل؛ متوسط درآمد رانندگان، متوسط فاصله پیاده روی از محل توقف تا مقصد بصورت رفت و برگشت و تاثیر متوسط زمان یافتن محل توقف و از طرف دیگرپارامتر های کیفی در جذب رانندگان از قبیل؛ توانایی پرداخت هزینه پارکینگ برای هر راننده، عامل امکانات، امنیت، تامین فاصله مورد انتظار، دسترسی و عامل وجود فضای خالی در نظر گرفته شده که تاثیر این متغیرها بر احتمال انتخاب یا عدم انتخاب توسط رانندگان برای ساخت یا عدم ساخت پارکینگ از طریق تحلیل رگرسیون لجستیک در محل تعیین شده مورد بررسی قرار خواهد گرفت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

کیا عباسی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه واحد الکترونیکی، دانشگاه آزاد اسلامی

نوید ندیمی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر، کرمان

�باسی، کیا و ندیمی، نوید،1398،بررسی ساخت یا عدم ساخت پارکینگ با استفاده از رگرسیون لجستیک در خیابان امام ارومیه،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران