چکیده مقاله
تصادفات موتورسیکلت ها در مسیرهای برون شهری که سالانه جان تعداد زیادی از افراد را می گیرد و خسارات زیادی را به همراه دارد، تابع پارامترهای متعدد است که با تعیین و اصلاح آنها می توان تا حد مطلوبی به کاهش این خسارات کمک کند به جهت بررسی تاثیر پارامترهای مختلف مدل نوع آسیب راکبان موتور سیلکت فوتی یا جرحی در نواحی برون شهری به روش لاجیت دوتایی به وسیله نرم افزار Eviews موردبررسی قرار گرفت در این مطالعه از داده های جمع آوری شده از تصادفات موتور سیکلت در مسیرهای برون شهری استان خراسان شمالی در طی ۳ سال مورد بررسی قرار گرفته است نتایج نشان داد که وضعیت شانه، مقصر بودن و یا مقصر نبودن راکب موتورسیکلت، شیب طولی مسیر، سن راکب موتورسیکلت و سرعت آن، اثرگذارترین عواملی هستند که در سطح معناداری قابل قبول، نوع تصادف موتورسوار در مسیرهای برون شهری را توصیف می کنند و از این میان کیفیت شانه تاثیرگذارترین پارامتر در تعیین نوع خسارت تصادفات موتور سیکلت در مسیرهای برون شهری می باشد به طوریکه وضعیت نامناسب شانه در حدود ۵۱ % باعث افزایش ریسک تلفات راکبان موتورسیکلت در تصادفات می شود س
کلیدواژهها
نویسندگان
فربد کاظمیان
دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس تهران
ابوالفضل حسنی
دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس تهران
امین میرزا بروجردیان
دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس تهران
شیوه ارجاع
کاظمیان، فربد و حسنی، ابوالفضل و میرزا بروجردیان، امین،1398،بررسی عوامل موثر بر ایمنی موتور سیکلت در مسیر های برون شهری با مدل سازی آمار تصادف راکبان در استان خراسان شمالی به وسیله نرم افزار Eviews،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران