بررسی مدیریت چراغراهنمایی به صورت کنترل تطبیقی و مقایسه آن با زمان بندی ثابت

چکیده مقاله

یکی از موارد مهم در مدیریت شهری، هوشمندسازی تقاطع های همسطح برای کنترل بهتر جریان ترافیک و بالا بردن ضریب ایمنی در آن می باشد کنترل چراغ راهنمایی در یک تقاطع چراغ دار به سه شکل انجام می شود: زمان بندی ثابت ، کنترل هوشمند و کنترل تطبیقی در این مقاله سعی بر مقایسه ی میان زمان بندی های ثابت و تطبیقی برای یک تقاطع بوده و شاخص های مورد بررسی در این مقایسه، میزان تاخیر و طول صف درنظر گرفته شده است برای این منظور تقاطع موردنظر را در شبیه ساز خردنگر ایمسان شبیه سازی کرده و با اعمال هر یک از اشکال زمان بندی ثابت و تطبیقی به بررسی شاخص های موردنظر پرداخته شده است نتایج نشان می دهد که سیستم کنترل تطبیقی توانسته است که تاخیر، تعداد توقف و صف خودروها را در تقاطع نسبت را به زمانبندی ثابت کاهش دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

صالح اردمه

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

افشین شریعت مهیمنی

استاد دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

�ردمه، صالح و شریعت مهیمنی، افشین،1398،بررسی مدیریت چراغراهنمایی به صورت کنترل تطبیقی و مقایسه آن با زمان بندی ثابت،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران