مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

بررسی نرخ سفرسازی ( ضریب جذب سفر ) جایگاه های سوخت

چکیده مقاله

شناخت میزان تولید و جذب سفر هر نوع کاربری، در برنامه ریزی تسهیلات حمل و نقلی مرتبط با آن امری ضروری است یکی از روش هایی که می توان از طریق آن، از میزان تولید و جذب سفر یک نوع کاربری خاص اطلاع یافت، بررسی نمونه های مشابه موجود است در این پژوهش، جایگاه سوخت به عنوان کاربری ای که مطالعات جذب سفر آن در کشور نیاز به تحلیل جامع داشته و حتی برای احداث جایگاه سوخت جدید، در طرح توجیه اقتصادی و سرمایه گذاری، جذب سفر جایگاه ها به طور علمی بررسی نمی شود، به عنوان کاربری هدف انتخاب گردید که بدین منظور ۸ جایگاه از جایگاه های سوخت ناحیه نفتی چالوس به عنوان مورد مطالعه انتخاب گردیدند گردآوری داده ها از طریق برداشت، آماربرداری و مصاحبه صورت گرفته است پس از محاسبه و مقایسه حجم ترافیک معبر، جذب سفر جایگاه، ضریب جذب سفر جایگاه و سهم نسبی جذب ترافیک جایگاه از حجم ترافیک معبر در بازه های زمانی مختلف، ضریب جذب بدست آمده با ضریب ITE مقایسه شده و در نهایت مدلهای رگرسیونی جذب سفر جایگاه های سوخت ارائه می گردد نتایج پژوهش در برنامه ریزی کاربری های خدمات شهری، مدیریت تقاضای سفر تقاضای سفر جایگاه های سوخت ، مدیریت دسترسی جایگاه های سوخت، تهیه طرح توجیهی اقتصادی و سرمایه گذاری احداث جایگاه و مکانیابی جایگاه های جدید، عمده ترینکاربردها را خواهد داشت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمد حسین زال نژاد

محمد حسین زال نژاد

باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد چالوس، دانشگاه آزاد اسلامی، چالوس، ایران، عضو هیئت مدیره سازمان حمل و نقل همگانی چالوس و حومه

تصویر ثنا معرفی

ثنا معرفی

کارشناس ارشد راه و ترابری، شرکت بهین بنیان آرین

شیوه ارجاع

�ال نژاد، محمد حسین و معرفی، ثنا،1398،بررسی نرخ سفرسازی ( ضریب جذب سفر ) جایگاه های سوخت،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان