برنامه ریزی به منظور ارتقای سهم حمل و نقل ریلی در سفرهای بین شهری با رویکرد راهبردی- مطالعه موردی شهر قزوین

چکیده مقاله

هماهنگی توسعه شهری و حمل و نقل، در ادبیات شهرسازی به صورت توسعه شهری مبتنی بر حمل و نقل همگانی TOD معرفی شده است در این پژوهش با تاکید بر گونه ریلی حمل و نقل همگانی، شهر قزوین به عنوان نمایندهای از شهرهای بزرگ میانی کشور که مهمترین سیستم حمل و نقل ریلی موجود در آن، راه آهن سراسری می باشد، مورد مطالعه قرار گرفته است هدف از پژوهش، ارائه پیشنهاداتی در زمینه توسعه حمل و نقل ریلی شهر قزوین و حوزه نفوذ آن مطابق با طرح ها و برنامه های این شهر به منظور ارتقای سهم حمل و نقل ریلی در سفرهای بین شهری می باشد فرآیند مطالعه بدین ترتیب است که ابتدا مبانی و چارچوب نظری TOD به وسیله مطالعات کتابخانه ای تدوین شده، سپس اسناد توسعه و عمران و شهری و طرح های حمل و نقل قزوین بررسی شده و در ادامه به منظور شناخت وضع موجود سفرهای بین شهری این شهر و حوزه نفوذ آن، مطالعات میدانی انجام شده است این مطالعات بوسیله اخذ پرسشنامه در چهار پایانه/ ایستگاه انجام شده است روش تحقیق در مطالعات میدانی، مبتنی بر تحلیل توصیفی داده های کمی حاصل از پرسشنامه ها است پس از کدگذاری داده های جمع آوری شده، برای ورود اطلاعات از نرم افزار DE و SPSS جهت تجزیه و تحلیل استفاده شده است و در نهایت بر اساس تحلیل های بدست آمده، برنامه ای با رویکرد راهبردی و با هدف ارتقای نقش حمل و نقل همگانی در سفرهای برون شهری قزوین ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهتا میرمقتدایی

عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

محمدصابر اسلاملو

دانشجوی دکتر شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

ملودی خادم ثامنی

عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت

لیلا بوجاری نیا

کارشناس جهاد دانشگاهی قزوین

میرمقتدایی، مهتا و اسلاملو، محمدصابر و خادم ثامنی، ملودی و بوجاری نیا، لیلا،1398،برنامه ریزی به منظور ارتقای سهم حمل و نقل ریلی در سفرهای بین شهری با رویکرد راهبردی- مطالعه موردی شهر قزوین،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران