تحلیل تاثیر عوامل طرح هندسی راه بر سرعت عملکردی در قوس های افقی راه های کوهستانی

چکیده مقاله

مهندسین طراح راه همواره به دنبال درک بهتر تاثیر مشخصات هندسی بر سرعت وسایل نقلیه هستند برای افزایش سازگاری در بزرگراهها تحقیقات فراوانی در رابطه با پیشبینی سرعت وسایل نقلیه انجام گرفته است در این مطالعه با توجه به آمار تصادفات رخداده در قوس های افقی راه های به بررسی سرعت عملکردی با استفاده مدل رگرسیون خطی پرداخته شد برای این منظور ۲ محور در مجموع ۱۱ قطعه هندسی مورد مطالعه قرار گرفتند پس از فیلمبرداری هوایی با استفاده از کوادکوپتر،پروفیل سرعت ۷۸۵ وسیله نقلیه مختلف ثبت شد و پس از تحلیل آماری مشخص گردید مهمترین عوامل تاثیرگذار بر سرعت وسایل نقلیه در قوس افقی به ترتیب اهمیت عبارتند از شعاع، کفایت فاصله دید، عرض شانه خارجی، قوس معکوس، شاخص وضعیت روسازی، عرض شانه داخلی راه و تعریض هستند با افزایش شعاع قوس و تختتر شدن قوس و کفایت فاصله دید موجود رانندگان تمایل به حرکت با سرعت بالاتر دارند در نتیجه سرعت عملکردی در قوس افقی افزایش می یابد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سجاد اسدی قلعه نی

دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده عمران و محیط زیست، گروه راه و ترابری

امین میرزابروجردیان

دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده عمران و محیط زیست، گروه راه و ترابری

�سدی قلعه نی، سجاد و میرزا بروجردیان، امین،1398،تحلیل تاثیر عوامل طرح هندسی راه بر سرعت عملکردی در قوس های افقی راه های کوهستانی،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران