مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

تحلیل تاثیر ویژگی های روان شناختی رانندگان در بروز تصادفات ترافیکی

چکیده مقاله

در ایران، اغلب سفرهای شهری و بین شهری از طریق حمل و نقل جاده ای صورت می گیرد سه عامل مهم تاثیرگذار بر ایمنی جاده ای می توان به انسان، راه و وسیله نقلیه اشاره نمود باوجود سرمایه گذاری های کلاندر دو بخش خودروسازی و راهسازی، بازدهی طولانی مدت متناسب با این هزینه ها دیده نمی شود؛ لذا لازم است علت را در موارد دیگر جستجو نمود انسان موجودی بسیار پیچیده است که بررسی مستمر و فراوان جهت شناسایی خصوصیات آن در افق بلند مدت، همواره می تواند در بهبود ایمنی جاده ای موثر واقع گردد رفتار راننده تحت تاثیر فاکتور های فراوانی قرار دارد، که از آن جمله شخصیت راننده، هویت، مسئولیت پذیری، عجله و شتاب، ریسک پذیری، اطلاعات، ترس، وفاداری، تجربه و نگرش آن به رانندگی را می توان نام برد در این تحقیق با تعداد ۳۸۸ داده با استفاده از پرسشنامه استاندارد ۶۰ سوالی NEO FFI به بررسی خصوصیت شخصیتی افراد دارای گواهینامه ساکن در شهر تهران پرداخته و تاثیر آن بر تعداد تصادفات پنج سال اخیر آنها مورد ارزیابی واقع گردید نتایج حاصل از مدل معادلات ساختاری حاکی از آن است که، خصوصیت شخصیتی روانپریشی با تعداد تصادفات پنج ساله اخیر افراد رابطه مستقیم و معناداری دارد، خصوصیت شخصیتی سازگاری با تعداد تصادفات رابطه معنادار و معکوس دارد

کلیدواژه‌ها

تعداد تصادفات مدل معادلات ساختاری ویژگی های روانشناختی ویژگی های شخصیتی

نویسندگان

تصویر حسن جعفری

حسن جعفری

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

تصویر منصور حاجی حسینلو

منصور حاجی حسینلو

دانشیار دانشکده مهندسی عمران و نقشه برداری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

تصویر مهدی یزدان پناه

مهدی یزدان پناه

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گرمسار، گرمسار، ایران

تصویر مبینا فقانی

مبینا فقانی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�عفری، حسن و حاجی حسینلو، منصور و یزدان پناه، مهدی و فقانی، مبینا،1398،تحلیل تاثیر ویژگی های روان شناختی رانندگان در بروز تصادفات ترافیکی،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان