چکیده مقاله
کیفیت خدمت رسانی، برای مشخص کردن شرایط عملکردی یک جریان ترافیکی به معیارهای ارزیابی کمی نیاز دارد سطح سرویس یک مقیاس کیفی برای تو صیف شرایط عملکردی یک جریان ترافیکی می باشد که عموما بر حسب معیارهای ارزیابی خدمت رسانی چون سرعت، زمان سفر، آزادی عمل در مانور دادن، وقفه های ترافیکی و راحتی بیان می شووود نکته ای که می بایسووت مورد توجه قرار گیرد این است که سطح سرویس بر اساس پارامترهای ترافیکی طبقه بندی نشده اند بلکه این سطوح ابتدا بر اساس احساس کاربران تقسیم بندی گردیده اند و سپس متناسب با هر سطح سرویس، پارامترهای ترافیکی معین شده اند مطمئنا این احساس براساس شرایط زمان و مکان متفاوت است در این مقاله به ارزیابی سطح سرویس بر اساس آیین نامه HCM ؛ ۲۰۰۰، ۲۰۱۰ و ۲۰۱۶ پرداخته و انطباق آن با یکی از بزرگراه های شهری مهم ایران، بزرگراه همت حد واسط پل شیخ بهائی و پل کردستان را در دو جهت مورد بررسوی قرار داده اسوت این مقاله بیان می کند که در صوورت اسوتفاده بهینه از این آیین نامه ها در کشور لازم است این آیین نامه ها بر اساس شرایط زمان و مکان کالیبره شوند
کلیدواژهها
نویسندگان
محمدرضا سیف
دکترای راه و ترابری و استادیار دانشگاه گروه عمران، واحد شهریار ، دانشگاه آزاد اسلامی، شهریار، ایران
محمد ملایم
دکترای راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
�یف، محمدرضا و ملایم، محمد،1398،تحلیل و ارزیابی تعیین سطح سرویس یکی از بزرگراه های ایران در ویرایش های مختلف HCM،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران