مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

شناسایی عوامل موثر بر مطلوبیت انتخاب سفرهای بلند مدت دانشجویان: رویکرد مدلسازی انتخاب گسسته ترکیبی

چکیده مقاله

سفرهای بلندمدت دانشجویان یا بعبارتی مهاجرت آنها به خارج از کشور، یکی از مهمترین مسائل کشورهای در حال توسعه ازجمله ایران است برای درک بهتر این پدیده نیاز است تا عوامل تاثیرگذار در انتخاب سفرهای بلندمدت توسط دانشجویان، شناسایی شود علاوه بر متغیرهای اقتصادی اجتماعی، متغیرهای روانشناختی نیز از متغیرهای پنهان موثر در رفتار انتخاب سفر بلندمدت هستند که در مطالعات پیشین کمتر مورد توجه قرار گرفته اند در این پژوهش از نظریه رفتار برنامه ریزی شده برای شناسایی عوامل پنهان موثر در بروز تمایل دانشجویان به سفرهای بلندمدت و انتخاب تصمیم به مهاجرت استفاده شده است ابتدا ارتباط و معناداری عوامل موثر بر تمایل فرد به انتخاب مهاجرت با استفاده از مدل سازی معادلات ساختاری ارزیابی می شود پس از آن، با استفاده از مدل های انتخاب گسسته ترکیبی عوامل روانشناختی مخفی در پس تصمیم های مهاجرت دانشجویان،مشخص و اثرسنجی می شود داده های موردنیاز برای مدل سازی با پرسشگری از میان دانشجویان دانشگاه های برتر شهر تهران جمع آوری شده است نتایج نشان می دهد نگرش فرد، هنجارهای اجتماعی و درک فرد از کنترل بر موضوع، از عوامل پنهان موثر بر قصد فرد به انتخاب سفر بلندمدت و افزایش مطلوبیت مهاجرت در بین دانشجویان است و در این بین نگرش فرد به موضوع بیشترین تاثیر را دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر ساینا فیروزی یگانه

ساینا فیروزی یگانه

دانشجوی دکتری گرایش راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

تصویر حامد ملک زاده

حامد ملک زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران،

تصویر نوید خادمی

نوید خادمی

استادیار گرایش راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

شیوه ارجاع

فیروزی یگانه، ساینا و ملک زاده، حامد و خادمی، نوید،1398،شناسایی عوامل موثر بر مطلوبیت انتخاب سفرهای بلند مدت دانشجویان: رویکرد مدلسازی انتخاب گسسته ترکیبی،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان