چشم انداز توسعه شهری و حمل و نقل همگانی در شهرهای متوسط و کوچک

چکیده مقاله

رشد روزافزون جمعیت و خودرو، توسعه سریع و صنعتی شهرهای بزرگ دنیا، تقاضا برای جایجایی انبوه انسان و کالا را موجب شده است پاسخگویی به این تقاضا از مجرای خودرو، به ویژه خودرو شخصی بر مشکلات و پیچیدگی های زندگی در این شهرها افزوده است همین عوامل سبب شده است تعداد قابل توجهی از شهرهای بزرگ دنیا و نقاط جمعیتی منطقه ای آنها، به تدریج قابلیت زیست پذیری livability و حرکت پذیری Mobility خود را تا حد زیادی کاهش داده اند روش های متعارف تا چندی پیش اغلب بر برنامه ریزی و طراحی شهری مبتنی بر قابلیت حرکت اتومبیل استوار بود گفتمان نوین مبتنی بر قابلیت دسترسی به حمل و نقل همگانی، سهولت، امکان جابجایی ایمن و ارزان و سلامتی ان سان را محور سیستم حمل و نقل قرار می دهد از این رو، دیری است که کارشناسان و متخصصان حمل و نقل به یاری برنامه ریزان، تصمیم سازان و مسئولان شهری و ملی آمده اند تا با به کارگیری تدابیر کارآمد و چندوجهی، علاوه بر رفع مشکلات فعلی، از رشد معضلات شهری پیشگیری کنند و یا دست کم از رشد آن بکاهند یکی از روش های مطلوب در راستای ایجاد شهرهایی مبتنی بر حمل و نقل همگانی، توجه به شهرهای کوچک و متوسط که هنوز به مشکلات عدیده جا به جایی انسان مواجه نشده اند، می باشد؛ در این پژوهش سعی شده است راهکارهایی در راستای نیل این هدف مطرح گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مرضیه باریکانی

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، شرکت راه آهن ج ا ا

�اریکانی، مرضیه،1398،چشم انداز توسعه شهری و حمل و نقل همگانی در شهرهای متوسط و کوچک،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران