چکیده مقاله
هر ساله بالغ بر 20 میلیارد تن رسوب توسط رودخانه های جهان انتقال یافته و در سواحل ته نـشین مـی شـوند رودخانه های ما در مقایسه با رودخانه های جهان بدلی ل شرایط آب و هوایی، هیدرولوژیکی، زمین شناسی و فـشار بیش از حد به اراضی حوضه های آبخیز رسوبات بالاتری را حمل می کنندکه همواره آسیبها و خسارات زیادی را به دنبال دارد و مهمترین آنها عبارتند از : تخریب پلها و سازه های کنار رودخانه , عمیق تر شدن بستر کانالها،کاهش پتانسیل انتقال رسوب در پائین دست , پر شدن کانالهای آبرسانی و کاهش عمق رودخانه هـا , رسـوبگذاری در مخازن پشت سد و کاهش ظرفیت مخزن و بسیاری موارد دیگر که ذکر آنها در این مقاله نمی گنجد با توجه به اهمیت موضوع انتقال رسوب در این مقاله ابتدا به معرفی تعدادی ر وش در زمینه محاسبه بار رسوبات حمل شده توسط رودخانه ها می پردازد که از اعتبار و مقبولیت جهانی برخوردارند و سپس یک مدل عددی معرفـی خواهـد شد این مدل جهت برآورد رسوب در انواع بار بستر , بار معلق و بار کل رسوب در رودخانه های کوهـستانی , کـم شیب تهیه شده که 4 روش برآورد بار بستر روابط فان راین ـ بگنولد ـ فرای لینک ـ شیلدز ، 2 روش برآورد بار معلق فان راین ـ بگنولد , 3 روش برآورد بار کل فان راین ـ بگنولد انگلولد و هانسن جهت مطالعه انتخـاب شده اند در پایان نیز با استفاده از یک مطالعه موردی ، نتایج روش های مختلف بـرآور د بـار رسـوبی در اشـکال متفاوت محاسبه و با نتایج اندازه گیری شده از رودخانه کر واقع در استان فارس مورد بررسی و مقایـسه قـرار گرفته و منحنی سنجه بار مربوط به داده ها ترسیم شده است و ضمن انجام مطالعات پارامتریک به نکات جالب توجهی اشاره شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
چوچی، حسین و رضوی، یسنا،1385،بررسی دقت روشهای مختلف برآورد بار رسوبی در رودخانه هـا بـا ارائه یک مدل و انجام مطالعه موردی بر روی داده های رودخانه کر،هفتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه24 بهمن 1385 · اهواز