تحلیل فراوانی توام سیلاب و محاسبه عمق آبشستگی در اطراف پایه پل به منظور تعیین دبی با دوره برگشت ایمن، مطالعه موردی رودخانه کارون

چکیده مقاله

امروزه مسائل آبشستگی یکی ز مسائل مهم در زمینه طراحی پل ومطالعه رودخانه وسواحل می باشد دراین تحقیق بازه مورد مطالعه توسط آمار موجود ونرم افزار HEC RAS شبیه سازی گردید سپس فرمول مناسب جهت تعیین عمق آبشستگی انتخاب شدو با درنظر گرفتن هرعمق آبشستگی به ازاء دوره بازگشت های مختلف، دبی مناسب بعنوان دبی طرح انتخاب می شود از این تحقیق می توان به این نتیجه رسید که در دبی با دوره بازگشت 50 ساله بیش از 85% عمق آبشستگی رخ داده است و می توان جهت اطمینان بیشتر دبی با دوره بازگشت 100 ساله را به عنوان دبی طراحی انتخاب نمود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

اسماعیل چغاخوری

کارشناسی ارشد عمران آب، دانشکده علوم آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر ایران

هوشنگ حسونی زاده

دکتری سازه های هیدرولیکی استادیار دانشکده علوم آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر ایران

مهی قمشی

دکتری سازه های هیدرولیکی، استاد دانشکده علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز ایران

چغاخوری، اسماعیل و حسونی زاده، هوشنگ و قمشی، مهی،1397،تحلیل فراوانی توام سیلاب و محاسبه عمق آبشستگی در اطراف پایه پل به منظور تعیین دبی با دوره برگشت ایمن، مطالعه موردی رودخانه کارون،یازدهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات یازدهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه9 بهمن 1397 · اهواز