مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

حل یک مدل جریان ترافیک کلان نگر با استفاده از روش تعدیل شبکه

چکیده مقاله

هدف از این، مقاله حل یکنمونه مدل جریان ترافیککلان نگر 1 به روشحجم متناهی و حرکت شبکه می باشد این مدل بر اساساثر متقابل هر وسیله نقلیه به وسیله های نقلیه جلوی آن قانون نگاه به جلو بیان می شود و می تواند به صورت یکمعادله قانون بقای یکبعدی، مدل شود در این مقاله، ابتدا این مدل را به روشمرکزی غیر نوسانی که زیر مجموعه ای از روشهایGodunovمی باشد گسسته سازی می کنیم، پساز محاسبه جواب در یکگام زمانی مشخصبا استفاده از روشتفاضلات متناهی معادله حرکت شبکه را گسسته کرده و نقاط گسسته سازی را در آن گام زمانی به دست می آوریم و سپسجواب معادله فیزیکی را در نقاط جدید شبکه درونیابی می کنیم نتایج عددی و حل مدل، پدیده های ترافیکی از جمله موجbackwardچگالی، راه بندان، و شوک ترافیکی را به خوبی نشان می دهد از این مدل می توان در چراغ های راهنمایی هوشمند استفاده کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علیرضا سهیلی

علیرضا سهیلی

استاد، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده علوم ریاضی، گروه ریاضی کاربردی

تصویر نوشین داودی

نوشین داودی

دانشجوی دکتری، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده علوم ریاضی، گروه ریاضی ک

شیوه ارجاع

�هیلی، علیرضا و داودی، نوشین،1391،حل یک مدل جریان ترافیک کلان نگر با استفاده از روش تعدیل شبکه،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر