چکیده مقاله
در ایران، حمل و نقل جاده ای، بیشترین سهم را در جابه جایی بار و مسافر برعهده دارد در این میان اینکه چه استراتژیها، اقدامات و تدابیر اجرائی لازم در جهت رسیدن به حمل و نقل پایدار جادهای سازگار با زیست بوم بایستی اتخاذ گردد سؤالی اساسی می باشد این مقاله با استفاده از روش توصیفی– پیمایشی در قالب دیدگاه برنامه ریزی استراتژیکو فرایند روشدلفی و با بهره گیری از تحلیلSWOT تحلیل چند هدفی AHP به شناسایی مولفه های تاثیر گذار در این روند می پردازد در این بین با تحلیل عوامل داخلی و خارجی، نظرات کارشناسان و بر مبنای تعاریفی که از اهداف کلان بخشصورت گرفت در نهایت دو محورکلی درون بخشی سطوح عالی امنیت انرژی، حفاظت و بهره وری در بخشحمل و نقل و برون بخشی خدمات و زیر ساخت حمل و نقل سازگار با محیط زیست و همچنین مهمترین استراتژیهای موثر در هرکدام از این بخشها شناسایی شدند سپسبا شناسایی اقدامات اجرائی در هر راهبرد؛ الویت بندی اقدامات در هرکدام از استراتژی ها مشخص شد بر پایه این داده ها، اقدامات لازم در راستای حمل و نقل سازگار با زیست بوم تلفیق و ارزشگذاری گردید نتایج بدست آمده حاکی از ضریب اهمیت هر شاخص و ضریب اهمیت کل عوامل در هریکاز عناصر ذکر شده می باشد که با یکدیگر مقایسه شده و شباهتها و تفاوتها استخراج گردید درنهایت با تلفیق مجموع این عناصر و با تفکیک شاخصهای کلان و خرد در سطوح درون و برون بخشی، استراتژی پیاده سازی حمل و نقل پایدار به لحاظ سازگاری با زیست بوم تعیین گردید
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
ولی بیگی، مجتبی و عبداللهی، مهدی و تقی پور، علی اکبر،1391،شناسایی و ارزیابی چالشهای حمل و نقل پایدارجاده ای سازگار با زیست بوم در ایران،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران