مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

شناسایی و اولویت بندی نقاط حادثه خیز در جاده های برون شهری و ارائه نرم افزار

چکیده مقاله

در این تحقیق روش هایی مورد بررسی قرار می گیرد که به کمک آن ها می توان نواقص ومشکلات ایمنی راه را شناسایی کرد این شناسایی سرآغازی برای بهسازی است و تأثیر عمده ای بر اثر بخشی تلاشها برای مقابله با مشکلات ایمنی دارد همچنین سعی شده است با توجه به نبود یک رویکرد واحد برای تحقیق در زمینه نقاط حادثه خیز ، ابتدا روش های مختلف به صورت گام به گام معرفی شده و در انتها یکنمونه مطالعه موردی بررسی شده و سپس به مقایسه نتایج آنها پرداخته شود در مرحله شناسایی ،هدف ،تعیین مکان هایی است که تعداد تصادفات آنها به طور غیر طبیعی بالا می باشد و با اقدامات مهندسی ایمنی راه قابل اصلاح هستند و چون شناسایی این مکانها مستلزم محاسبات بسیار زیاد و وقت گیری میباشد ،در این سمینار نرم افزاری ارائه می شود تا این کار را به سهولت و سرعتزیادی انجام دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر امین کاظمی

امین کاظمی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

تصویر حسن ذوقی

حسن ذوقی

دکترای حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

کاظمی، امین و ذوقی، حسن،1391،شناسایی و اولویت بندی نقاط حادثه خیز در جاده های برون شهری و ارائه نرم افزار،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر