مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

شناسایی، بررسیو مقایسه نرمافزارهای اصلی مورد استفاده برای زمان-بندی وسیله نقلیه و رانندگان سیستم حمل و نقل همگانی

چکیده مقاله

حمل ونقل همگانی از جمله راهکارهای مهم و تاثیرگذار در حل مشکلات ترافیکی شهرهای بزرگ به شمار می آید از جمله مهمترین ویژگی های حمل ونقل همگانی کارا، قابلیت اطمینان کاربران به آن است جلبرضایت مسافرین وبهبود کیفیت خدمات سیستم حمل ونقل همگانی به زمان بندی دقیق و مطمئن و کنترل کارکرد خدمات وابسته است زمانبندی مسیرهای ثابت در حمل ونقل همگانی فرایندی پیچیده است کهاقدامات تحلیلی مختلفی را دربرمی گیرد گسترش شهرها و رشد سفرهای شهری موجب گسترش مدهای مختلف حمل ونقل همگانی و افزایشتعداد ناوگان شده است و امکان برنامه ریزی و زمان بندی بصورت دستیو سنتی را از بین برده است لذا سازمان های حمل ونقلی اکثر ابرشهرها از نرم افزارهای موجود در این زمینهاستفاده می کنند در این مقاله به بررسی نرم افزارهایTRAPEZE و HASTUS به عنوان مهمترین ابزارهای موجود و موارد مختلف استفاده ازآانها پرداخته شده است این نرم افزارها هم اکنون در بیشترسازمانهای حمل ونقلی کشورهای پیشرفته به کار میروند و موجب صرفهجویی عمده در وقت و هزینه می شوند در پایان با مقایسه آنها، مزایای هرکدام ذکر شده است

کلیدواژه‌ها

زمان بندی نرم افزار ماژولار مدیریت ناوگان

نویسندگان

تصویر آرمین خطیب زاده

آرمین خطیب زاده

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، شرکت مهندسین مشاور بهین تردد

تصویر امین نادری

امین نادری

کارشناس ارشد راه وترابری، شرکت مهندسین مشاور بهین تردد

تصویر سیدعلی صحاف

سیدعلی صحاف

دکترای راه وترابری، شرکت مهندسین مشاور بهین تردد

شیوه ارجاع

�طیب زاده، آرمین و نادری، امین و صحاف، سیدعلی،1391،شناسایی، بررسیو مقایسه نرمافزارهای اصلی مورد استفاده برای زمان-بندی وسیله نقلیه و رانندگان سیستم حمل و نقل همگانی،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر