مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

محاسبه هزینه یک تصادف خسارتی با تعیین مدل پیشبینی تصادفات در سال 1387 ( مطالعه موردی راه های استان گلستان)

چکیده مقاله

در تصادفات ترافیکی که شامل آسیب دیدگی اشخاص، وسیله نقلیه، طبیعت و … می باشد، منابع اقتصادی نابود شده و میزان دستیابی به این منابع کاهش می یابد کار بر روی پیشرفت ایمنی بر طبق ضابطه های اقتصادی می تواند تا موثرترین حد ممکن ارتقا، یابد بطورکلی هدف اصلی در ارزیابی پروژههای حمل ونقل رسیدن به یکراه حل بهینه از استفاده پربازگشت مفید و موثر از منابع اقتصادی محدود و کمیاب می باشد بدین منظور در این مقاله سعی شده است که پساز تعیین یک مدل مناسب جهت پیش بینی تصادفات خسارتی در جاده های برون شهری استان گلستان براساس اطلاعات سال های قبل، تعدادتصادفات خسارتی را در سال 1387 و بهمین صورت برای سال های بعد از 1387 مورد محاسبه قرار داده سپس با استفاده از مطالعات میدانی به ارزیابی هزینه یک تصادف خساتی برای شاخص های سال 1387پرداخته شده است آمار و اطلاعات تصادفات در این تحقیق بر اساس فرم های پلیس و منتشره از سوی معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی ، سازمان حمل و نقل و پزشکی قانونی کشور می باشد اکنوناین تحقیق به متولیان بخشایمنی کشور این اجازه را می دهد که با شناسایی هزینه های متحمله در بخش تصادفات خسارتی به ارزیابی میزان فوائد اجرای یکپروژه بپردازند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر اسماعیل آیتی

اسماعیل آیتی

دکترای حمل و نقل، استاد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد ایران

تصویر محمد رحیم هلاکو

محمد رحیم هلاکو

کارشناس ارشد مدیریت پروژه معاونت راهسازی اداره کل راه و ترابری استان

شیوه ارجاع

�یتی، اسماعیل و قدیریان، فرامرز و هلاکو، محمد رحیم و مازندرانی، نازیلا،1391،محاسبه هزینه یک تصادف خسارتی با تعیین مدل پیشبینی تصادفات در سال 1387 ( مطالعه موردی راه های استان گلستان)،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر