مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

مدلهای کاربری زمین-حمل و نقل و موانع موجود بر سر استفاده از مدل لوری جهت پیشبینی کاربری زمین در ایران (مطالعه موردی: کلان شهر اصفهان)

چکیده مقاله

نتایج بدست آمده از مدل های پیشبینی کاربری زمین به عنوان اطلاعاتی مهم در تغذیه مدل های پیشبینی حمل و نقل شهری به کار می روند اکثر پژوهشگرانی که تا کنون بر روی مساله پیش بینی کاربری زمین در ایران تحقیقاتی انجام داده اند، از مدل ابداعی لوری استفاده نموده اند یکی از فروض مهمی که پایه های مدل لوری بر آن استوار است، فرضی است که بر مبنای آن شاغلین یکمنطقه، اول محل کار خود را انتخاب کرده وبعد محل سکونت خود را با توجه به محل کاریشان تعیین می کنند در این مقاله، بر اساس نتایج آزمونی آماری نشان داده شده است که فرض یاد شده در بالا که از اساسی ترین فروض مدل لوری است در ارتباط با رفتارمردم ایران مردم اصفهان صدق نمی کند، و لذا استفاده از مدل لوری در پیش بینی کاربری زمین برای شهرهای ایران با اشکال روبرو است

کلیدواژه‌ها

کاربری زمین مدل گارین لوری تقاضای سفر برنامه ریزی حمل و نقل

نویسندگان

تصویر هادی کریمی دهنوی

هادی کریمی دهنوی

کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی اصفهان، کارشناس ارشد معاون

شیوه ارجاع

کریمی دهنوی، هادی و شتاب بوشهری، سید نادر،1391،مدلهای کاربری زمین-حمل و نقل و موانع موجود بر سر استفاده از مدل لوری جهت پیشبینی کاربری زمین در ایران (مطالعه موردی: کلان شهر اصفهان)،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر