مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

مکان یابی بهینه ایستگاههای آتش نشانی در شبکه های ترافیکی درون شهری بر اثر وقوع زلزله نمونه موردی شهر دهدشت( استان کهگیلویه و بویراحمد )

چکیده مقاله

در مناطق شهری، اثرات زیانبار معمول در اثر وقوع سوانح طبیعی، شامل تلفیقی از ویرانی های کالبدی و اخلال عملکرد عناصر شهری است ویرانی سازهها و ساختمان های مسکونی، شبکه راه ها و دسترسی ها مثل پل ها و جادههای ارتباطی، تأسیسات اساسی مثل مخازن آب، نیروگاه ها، خط ارتباطی تلفن، برق، لولهکشی آب، گاز و از آن جمله هستند که در این بین شبکه حمل و نقل مهمترین عنصر برای امداد رسانی و مدیریت بحران بعداز وقوع زلزله می باشد شبکه حمل و نقل دارای نقشحیاتی در امداد رسانی و نجات جان انسانها پساز وقوع زازله می باشد عملکرد بهینه شبکه حمل و نقل می تواند باعث کاش اثرات مستقیم و غیر مسقیم بحرانگردد از این رو می توان به ارزشزمان امداد رسانی و کاهشزمان تاخیر برای کمکبه مصدومین در شبکه پی برد از اهذداف این تحقیق می توان به بهینه سازی تخصیص ترافیک و یافتن بهترین مکان برای ایستگاههای آتشنشانی در شهر دهدشت با توجه به زلزله خیزی آن می باشد در این تحقیق با استفاده از نرم افزار TrancCAD که جز نرم افزارهای حمل و نقل می باشد و همچنین با استفاده ازGIS به تجزیه و تحلیل و در نهایت مکانیابی بهینه ایستگاههای آتشنشانی در شهر دهدشت می پردازیم

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر کاظم جباری

کاظم جباری

سید نعمت الله رشیدی فردرحمت الله کرامتی اصل دانشگاه آزاد اسلامی واحد دهدشت

شیوه ارجاع

�باری، کاظم و رشیدی فرد، سید نعمت الله و کرامتی اصل، رحمت الله،1391،مکان یابی بهینه ایستگاههای آتش نشانی در شبکه های ترافیکی درون شهری بر اثر وقوع زلزله نمونه موردی شهر دهدشت( استان کهگیلویه و بویراحمد )،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر