مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

نقش اتوبوسهای تندرو بر کیفیت هوا و صدا در مسیر خیابان ولیعصر

چکیده مقاله

مسیر ویژه ولی عصر که از مناطق 6 ،3 و 11 شهرداری تهران عبور می کند به لحاظ مذهبی – تاریخی وجود مسجد ایروانی، مهدیه تهران، مسجد منیریه و موزه قرآن و زیست محیطی وجود انواع پرنده و 3/ گونه های گیاهی مورد توجه شهروندان بوده است تولید سفر در مناطق مذکور در طی یکسال حدود 5 میلیون نفر است که معادل 24 % از کل سفرهای تولید شده در کلان شهر تهران است درمسیر راه آهن تا پل پارک وی مجموعاٌ 96 دستگاه اتوبوس دولتی در طی یکروز حدود ده هزار کیلومتر را بمنظور جابجایی 90000 مسافر، طی می کنند هم چنین سه خط اتوبوسرانی خصوصی در بخشی از مسیر فوق با 68 دستگاه اتوبوس مشغول فعالیت است که در طی یک روز 4790 کیلومتر را بمنظور جابجایی 47600 نفر طی می کنند هم چنین راه اندازی این مسیر موجب شده است تا 27 درصد از مسافرین از بکارگیری ماشین شخصی خود برای رسیدن به محل کار منصرف شوند عدم تردد این تعداد ماشین سواری موجب صرفه جویی 12/4 میلیون لیتر بنزین به ارزش تقریبی 56 میلیارد ریال در طی 300 روز کاری شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مرتضی خشایی پور

مرتضی خشایی پور

کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر عبدالرضا کرباسی

عبدالرضا کرباسی

کارشناس ارشد مدیریت محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، واحد علوم و ت

شیوه ارجاع

�شایی پور، مرتضی و کرباسی، عبدالرضا و صالحی، فریماه،1391،نقش اتوبوسهای تندرو بر کیفیت هوا و صدا در مسیر خیابان ولیعصر،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر