مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

پیشنهاد ساختار آموزشی برای رانندگان سرویسهای مدارس و مراکز آموزشی

چکیده مقاله

مقوله ایمنی در ترافیکاز جمله نکاتی است که بدون آمادگی و همکاری دستگاههای متعدد مسئول در این زمینه امکان پذیر نمی باشد در این میان لازم است هر یک از گروههای دخیل در فرایند ایمنی دارایسطحی از مهارتها و تواناییها بوده تا بتوانند به نحوی مناسب از عهده وظایف و مسئولیتهای محول شده برآیند کودکان به عنوانی عضوی مهم از جامعه بشری از جمله آسیبپذیر ترین اقشار در مقابل حوادث وتصادفات رانندگی هستند از میان بازههای سنی گوناگون کودکان سنین بین 7 تا 12 به دلیل قرارگیری در سالهای تحصیل در دبستان و حضور بیشتر همراه با تجربه کمتر در سطح معابر و مسیرها بیش از سایرسنین در معرض خطرات ترافیکی قرار دارند در کشور ما نیز همانند بسیاری از کشورها، سرویسهای مدارس نقشی مهم را در فرایند جابجایی دانش آموزان بر عهده دارند با توجه به اهمیت وظیفه متصدیانجابهجایی دانشآموزان، دارا بودن مهارتها و تواناییهای مخصوص این شغل برای این افراد ضروری میباشد در سایر کشورها فرایند آموزش این افراد طولانی بوده و به صورت ممتد در سالهای فعالیت آنهانیز با توجه به دانش و معلومات روز انجام می پدیرد که با توجه عدم وجود این امر در کشور ما، اجرای فرایند آموزشهای تخصصی حرفهای رانندگان سرویسهای مدارس از جمله مهمترین نیازهای کشور ما میباشد در این مقاله با توجه به اقدامات انجام شده در این خصوص در سایر کشورها و متناسب با امکانات و محدودیتهای موجود در کشور، ساختاری برای اجرای آموزشهای تخصصی رانندگان سرویسهای مدارس باهدف افزایششاخصهای ایمنی ترافیکارائه میگردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر کامران رحیمی

کامران رحیمی

کارشناسان ارشد برنامه ریزی حمل و نقل پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه

تصویر علیرضا ادیب فر

علیرضا ادیب فر

کامران رحیمی کارشناسان ارشد برنامه ریزی حمل و نقل پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه

شیوه ارجاع

�حیمی، کامران و ادیب فر، علیرضا،1391،پیشنهاد ساختار آموزشی برای رانندگان سرویسهای مدارس و مراکز آموزشی،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر