مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

کاربرد الگوریتم سیستم مورچه ها در مساله طراحی شبکه

چکیده مقاله

هر سیستم حمل ونقل را میتوان جایگاه تقابلی از عرضه و تقاضا دانست برای حل مشکلات این سیستم دو نوع مدیریت، یکی مدیریت عرضه و دیگری مدیریت تقاضا قابل اجرا است در بخش مدیریت عرضه با تغییر منابع مورداستفاده کاربران نظیر شبکه خیابانی، ناوگان اتوبوسرانی، تجهیزات ترافیکی و به حل مسایل پرداخته میشود طراحی شبکه نیز از جمله موارد مدیریت عرضه است که در حقیقت تصمیمگیری در مورد توسعه شبکه موجود درشرایط منابع محدود برای سرمایه گذاری و ساخت میباشد به عبارت دیگر، تصمیم گیرندگان باید از میان پروژه های امکان پذیر برای یک شبکه، با توجه به محدود بهترین مجموعه را انتخاب کنند تا کارایی شبکه بیش ترینافزایشرا داشته باشد برای سنجشکارایی شبکه، توابع مختلفی را میتوان به کار برد که متداول آن ها مازاد منافع استفاده کنندگان سیستم است نشان داده میشود که بیشینه کردن مازاد منافع استفادهکنندگان در حالت تقاضایثابت معادل کمینه کردن کل زمان سفر استفادهکنندگان شبکه است از آن جایی که مساله طراحی شبکه یکمسالهترکیبی است، جزو مسایل بسیار مشکل تلقی میشود که حل آن بدون استفاده از یک روش سیستماتیک امکان پذیر نیست برای حل این مساله روش های متفاوتی به کار میرود که یکدسته از آن ها روش های ابتکاری میباشد اینگونه روش ها تاکنون توانستهاند جواب های قابلی قبولی ، و نه لزوما بهترین جواب را، برای مسایل مشکل بیابند یکی از روشهای ابتکاری که نسبت به سایر روش ها جدید تر میباشد، الگوریتم سیستم مورچههااست که ازرفتار طبیعی مورچهها الهام گرفته شده است در این روش سعی در هر مرحله از جستجو ، از اطلاعات بدست آمده توسط سایر عوامل در جستجوهای دیگر برای یافتن جواب بهینه استفاده شود الگوریتم سیستم مورچهها تاکنونبرای مسایلی نظیر فروشنده سیارو مسیریابی وسایل نقلیه جواب های خوبی یافته است که در این مطالعه سعی میشود کارایی این الگوریتم برای مساله طراحی شبکه نشان داده شود در این مطالعه، نخست الگوریتم مورچهها به مساله طراحی شبکه خورانده میشود مورچهها به عنوان یک مجموعه از عوامل با یاری یکدیگر بهشناسایی یک جواب خوب و در جهت دستیابی به جواب بهینه، اقدام میکنند پارامترهای الگوریتم مورچهها برای مساله طراحی شبکه پرداخت میشود ، سپس کاربرد مدل پرداخت شده در حل مساله طراحی در یک شبکهآزمایشی به نمایشگذاشته میشود در این راستا تلاش هایی به منظور شناسایی رفتار این مدل صورت گرفته است که نتایج آن به بحثگذاشته میشود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علیرضا گودرزی

علیرضا گودرزی

کارشناس ارشد عمران گرایشبرنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ای

شیوه ارجاع

فریدون زاده، فرزاد و گودرزی، علیرضا،1391،کاربرد الگوریتم سیستم مورچه ها در مساله طراحی شبکه،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر