مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

کاربرد برنامه ریزی فازی در تعیین راهبردهای ایمنی راه

چکیده مقاله

تکنیکهای تصمیمگیری به روش کلاسیکشامل برنامه ریزی با استفاده از متغیرهای قطعی و احتمالی است که بر اساس معادلات خطی و غیرخطی به شکلهای گوناگون بیان میشود شرح چگونگی کاربرد روشهایتصمیمگیری در محیط فازی برای تدوین استراتژیهای کلان ایمنی راه هدف اصلی این تحقیق است در این مقاله تاثیر دو عامل کنترل سرعت توسط پلیسراه و کیفیت راهها در یک منطقه مشخص به عنوان نمونهای ازگستره وسیع اقدامات ایمنی راه بر سطح کارایی وضع موجود ایمنی در منطقه مورد بررسی قرار میگیرد در این تحقیق شاخصکارآیی هزینه برای سیستم ایمنی راههای موجود در یکمنطقه با پایین بودن نرخ تصادفاتدر کل منطقه به ارزشراهها و ارزشمجموعه تجهیزات کنترل سرعت در آن منطقه شناخته میشود این مدل، سیستم پشتیبانی از تصمیم مناسبی را برای تصمیمگیری در انتخاب استراتژیهای ایمنی راه فراهم میآورد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمیدرضا بهنود

حمیدرضا بهنود

دانشجوی دکترا، راه و ترابری، مرکز تحقیقات فنی و اقتصادی ایمنی جادهای

شیوه ارجاع

�هنود، حمیدرضا و پیرایش نقاب، محمدعلی و آیتی، اسماعیل،1391،کاربرد برنامه ریزی فازی در تعیین راهبردهای ایمنی راه،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر