مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

تصادفات منجر به فوت و برآورد نسبی اتلاف سرمایه ی ملّی

چکیده مقاله

تولید ناخالص ملّی یا داخلی هر کشور در هر سال صرف هزینه های مستقیم و غیرمستقیم تصادفات ترافیکی میشود در این مقاله، سعی بر آن شده است با استفاده از روش دیه،هزینهی تصادفات منجر به فوت در سالهای 1389 ،1390 و نیمسال اول 1391 ، محاسبه و میزان ضایع نمودن تولید ناخالص ملّیبیان شود متوسط نرخ دیه برای سه سال مورد نظر، به ترتیب؛ 430 و 554 7 و 903 میلیون ریال محاسبه شده است تعداد فوتیهای جادهای کشور در نیمسال اول سالهای 1391 و1390 و 1389 به ترتیب برابر؛ 10609 و 11201 و 12812 برای کل سالهای 1390 و 1389 ، به ترتیب؛ 20049 و 23249 نفر اعلام شده است به عبارتی دیگر، در نیمسال اول 1391 ، روزانه 57 نفر و هر 25,3 دقیقه یک نفر، در سال 1390 ، روزانه 55 نفر و هر 26,3 دقیقه یک نفر و در سال 1389 ، روزانه 64 نفر و هر 22,6 دقیقه یک نفر جان خود را از دست دادهاند میزان تولید ناخالص داخلی در سال 1391 برابر 5247014 میلیارد ریال و تولید ناخالص ملی برای سال 1390 و 1389 به ترتیب؛ 4905958 و 4304264 میلیارد ریال میباشد در نهایت با استفاده از روش دیات، نسبت هزینهی کل فوتیها در هر سال به تولید ناخالص ملی نیمسال اول 1391 و 1390 و 1389 به ترتیب 0 1825% و 0 1266% و 0 1279% بدست آمد بعلاوه، این نسبت برای سالهای 90 و 89 مقدار 0 2260% و 0 232% میباشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مجتبی کاظمی

مجتبی کاظمی

کارشناس ارشد عمران، گرایشراه و ترابری، مدرس مرکز آموزش عالی علمی کارب

تصویر محمود صفارزاده

محمود صفارزاده

دکتری عمران، گرایش راه و ترابری، رئیس پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه

تصویر سید رامتین باقری

سید رامتین باقری

کارشناس ارشد عمران، گرایش راه و ترابری، مدیر آموزش پژوهشکده حمل و نقل

شیوه ارجاع

کاظمی، مجتبی و صفارزاده، محمود و باقری، سید رامتین،1391،تصادفات منجر به فوت و برآورد نسبی اتلاف سرمایه ی ملّی،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی