مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

تعیین ارزش زمان سفر با استفاده از روش ترجیحات بیان شده مطالعه موردی : شهر تهران

چکیده مقاله

زمان سفر یکی از مهمترین شاخصهای مطرح در سیستم حمل و نقل است که معمولاً بسیاری از پروژه های حمل و نقل با هدف کاهش مقدار آن تعریف و اجرا می گردند به عبارت دیگر صرفه جویی در زمان سفر به عنوان یک پارامتر اقتصادی، در بسیاری از تحلیلهای منفعت به هزینه در اینگونه پروژهها مدنظر قرار می گیرد در این راستا و در این مقاله سعی شده است با استفاده از روش ترجیحات بیان شده و تهیه پرسشنامه با استفاده از فنون طراحی آزمایش، اقدام به برآورد ارزش زمان سفر مدهای مختلف حمل و نقلی در شهر شود که در نتیجه آن مقدار ارزش زمان سفر برابر با 18672 ریال بر ساعت برآورد گردیده است در کنار این مطلب و با استفاده از اطلاعات اقتصادی خانوار در شهر تهران نیز این ارزش بدست آمده است که مقدارآن برابر با 17398 ریال بر ساعت بوده است در نهایت مقایسه نتایج حاصل از روش ترجیحات بیان شده با واقعیتهای شهر تهران، نشان از قابل اعتماد بودن نتایج بدست آمده از روش ترجیحات بیان شده داشته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمید یزدان پناه

حمید یزدان پناه

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران ج

تصویر شروین بابایی

شروین بابایی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر مهدی عابدینی

مهدی عابدینی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهر

شیوه ارجاع

یزدان پناه، حمید و بابایی، شروین و عابدینی، مهدی،1391،تعیین ارزش زمان سفر با استفاده از روش ترجیحات بیان شده مطالعه موردی : شهر تهران،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی