تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه

چکیده مقاله

یکی ازمهمترین اهدافی که نشان دهنده کیفیت خدمات اورژانسی همانند آمبولانسها می باشد مناسب بودن و سر وقت بودن آنهاست به منظور دستیابی به این هدف مجریان این سیستم ها ممکن است تعداد خودروها سرویس دهنده را افزایش دهند اما این روش در خیلی از موارد به علت محدودیت منابع مالی امکان پذیرنیست در یک چنین مواقعی توزیع کارآمد خودروهای سرویس دهنده خدمات اورژانسی تبدیل به یک موضوع حائز اهمیت میگردد در این مقاله از ترکیب دادههای GIS با مدل های مکانیابی پوشش حداکثری و یک مدل نوآورانه پوشش دهی پشتیبان که جوابهای بهینه چندگانه برای تصمیم گیران فراهم میکند، به منظور تعیین نواحی بهینه خودروهای امدادی برای پوشش حوادث ترافیکی در سطح یک شهر مفروض، استفاده میگردد در ادامه یک مثال عددی به منظور نشان دادن قابلیت این روش ارائه میگردد پژوهش حاضر نشان میدهد که می توان از روش های تحقیق در عملیات در تصمیم گیری خدمات اورژانسی به نحوکارایی استفاده نمود و ازاینرو ما را ترغیب به یکپارچه سازی سیستم های اطلاعات جغرافیایی و روشهای حل بهینه مینماید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسین رسایی پور

کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان، سنندج

کیمیا غفاری

کارشناس ارشد مدیریت فناوری اطلاعات IT ، دانشگاه الزهرا س ، تهران

�سایی پور، حسین و غفاری، کیمیا،1391،تعیین نواحی بهینه استقرار خودروهای امدادی جهت خدمت دهی به سوانح ترافیکی با در نظر گرفتن اهداف چندگانه،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران