توسعه مدل ارزیابی عملکرد سیستم های ریلی درون شهری

چکیده مقاله

بی تردید در جهان کنونی حمل و نقل ریلی درون شهری نقش خود را به عنوان یک سیستم حمل و نقل عمومی انبوه، سریع، ایمن، پاک، مطمئن، ارزان و راحت که بهره گیری از آن موجب کاهش تراکم ترافیک خودروها، کاهشآلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و ارتقاء کیفیت زندگی اجتماعی می شود، بیش از پیش آشکار نموده است یکی از راهکارهای توسعه سیستم حمل ونقل ریلی، گسترش زیر ساخت ها و توسعه شبکه می باشد، اما سئوال اساسی این جاست که آیا از شبکه و امکانات موجود استفاده بهینه به عمل می آید در این مقاله که هدف بررسی عملکرد و ارزیابی کارایی مترو تهران می باشد، ضمن بررسی روش های ارزیابی کارآیی، روشی مناسب جهت ارزیابی کارایی متروی تهران ارائه می گردد برای تخمین کارایی با استفاده از روش های ناپارامتریک به کمک مدل تحلیل پوششی دادهها از نرم افزار DEAP 2 1 استفاده شده است در نهایت با استفاده از آنالیز حساسیت میزان تاثیر هر یک از ورودی ها در مدل مذکور سنجیده شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سیدمحمد سیدحسینی

عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ، عضو هیئت علمی دانشکده تحصیلات تکمی

شهربانو علی آقا

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل دانشگ

مهشاد نراقی عراقی

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد ا

�ید حسینی، سید محمد و علی آقا، شهربانو و نراقی عراقی، مهشاد،1391،توسعه مدل ارزیابی عملکرد سیستم های ریلی درون شهری،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران