مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

رابطه نگرش درخصوص منزلت پلیس، هیجان خواهی و پرخاشگری با فرهنگ رانندگی مردان راننده شهر رشت

چکیده مقاله

هدف: پژوهش حاضر به بررسی رابطه نگرش درخصوص منزلت پلیس، هیجان خواهی و پرخاشگری با فرهنگ رانندگی مردان راننده شهر رشت پرداخته است روش: در یک برررسی توصیفى مقطعی و با استفاده از روش نمونه گیری در دسترس از 94 راننده تاکسی و موسسه های کرایه ای 40 راننده واجد مدرک دانشگاهی و 54 راننده فاقد مدرک دانشگاهی شهر رشت خواسته شد تا پرسشنامه های تحقیق را تکمیل کنند داده های بدست آمده با آزمون t استیودنت برای گروه های مستقل، آزمون همبستگی پیرسون و تحلیل رگرسیون با استفاده از نرم افزار SPSS 16 مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفت یافته ها: نتیجه تحقیق نشان داد که رانندگان مشارکت کننده در پژوهش واجد تحصیلات دانشگاهی و فاقد تحصیلات دانشگاهی به لحاظ متغیرهای چهارگانه تحقیق نگرش درخصوص منزلت پلیس، هیجان خواهی، پرخاشگری و فرهنگ رانندگی بایکدیگر تفاوت معنی دار دارند 0/01>p برای بررسی رابطه بین متغیرهای 4گانه تحقیق با استفاده از ضریب همبستگی پیرسون مشخص کرد که بین نگرش رانندگان مشارکت کننده در تحقیق درباره منزلت پلیس و هیجان خواهی آنان رابطه منفی معنی دار وجود دارد 0/01>p بین نگرش رانندگان مشارکت کننده در تحقیق درباره منزلت پلیس و پرخاشگری آنان رابطه منفی معنی دار وجود دارد 0/01>p بین نگرش رانندگان مشارکت کننده در تحقیق درباره منزلت پلیس و فرهنگ رانندگی آنان رابطه مثبت معنی دار وجود دارد 0/01>p بین هیجان خواهی و پرخاشگری رانندگان مشارکت کننده در تحقیق رابطه مثبت معنی دار وجود دارد 0/01>p بین فرهنگ رانندگی رانندگان مشارکت کننده در تحقیق و پرخاشگری آنان رابطه منفی معنی دار وجود دارد 0/01>p بین فرهنگ رانندگی رانندگان مشارکت کننده درتحقیق و هیجان خواهی آنان رابطه منفی معنی دار وجود دارد 0/01>p تحلیل رگرسیون به شیوه گام به گام نیز نشان داد که نگرش درخصوص منزلت پلیس و هیجان خواهی به ترتیب توانسته است فرهنگ رانندگی را در رانندگان پیش بینی کند نتیجه گیری: به طور کلی با توجه به نقش مهم هیجان خواهی در رانندگی جوانان، به دست اندرکاران امور عبور و مرور توصیه می شود که قوانین راهنمایی و رانندگی برای کنترل هیجان خواهی این قشر شدیدتر و از بازدارندگی بیشتری برخوردار باشد همچنین با در نظر گرفتن نقش تحصیلات به طور عام و تحصیلات دانشگاهی به طور خاص بر فرهنگ رانندگی، ضمن تأکید بر گسترش تحصیلات دانشگاهی برای آحاد جامعه توصیه می شود که برای جذب رانندگان جدید، از سویی عنصر تحصیلات دانشگاهی یکی از ملاکهای گزینش قرار گیرد و از سوی دیگر سیاستهای تشویقی برای انجام تحصیلات دانشگاهی یا گذراندن دوره های ضمن خدمت برای رانندگان شاغل در نظر گرفته شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�اکری نیا، ایرج،1391،رابطه نگرش درخصوص منزلت پلیس، هیجان خواهی و پرخاشگری با فرهنگ رانندگی مردان راننده شهر رشت،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی