چکیده مقاله
در ایران با افزایش 25 درصدی حمل و نقل کالاها در محدوده سالهای 1385 تا 1390 و بروز تصادفات خطرناک جادهای، پیشگیری از تصادفات مرگبار بیش از پیش ضرورت یافته است در راستای مدیریت و برنامهریزی کارآمدتر به منظور کاهش هزینه، و افزایش ایمنی، در این مقاله سیستمهای تصمیمیار هوشمند مورد توجه قرار گرفته است که در آن دادههای تصادفات با توجه به عاملهای موثر جاده، خودرو، راننده و سیستمهای کنترلی بر اساس شدت حوادث رانندگی طبقهبندی می شوند و قوانین متناظر با بروز تصادف به منظور محاسبهی فراوانی تصادفات و شدت حوادث رانندگی استخراج می گردند قوانین استخراج شده در این سیستم به منظور کاهش میزان ریسک حمل و نقل در سه فاز به کار می روند: مسیریابی ایمن، زمان بندی ایمن و تخصیص ایمن خودرو به جاده بدین منظور بر اساس مشخصات جاده، احتمال بروز تصادفات خطرناک پیشبینی میشود و مسیرهای خطرناک از میان توصیههای سیستم حذف میشوند سپس شرایط زمانی سفر ارزیابی و زمانبندی ایمن توسط سیستم توصیه می گردد در فاز آخر با توجه به نوع خودرو و مسیرهای موجود ایمنترین تخصیص خودرو به جاده پیشنهاد می گردد برای ارزیابی سیستم تصمیم یار پیشنهادی از داده های آرشیو تصادفات بریتانیا استفاده می گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�سدی، رضا و قطعی، مهدی و زاغی، زهرا و آب پیکر، شادی،1391،سیستم تصمیم یار مدیریت حمل و نقل ایمن خودروهای تجاری در ایران بر اساس قوانین استخراج شده از روشهای طبقه بندی: مطالعه موردی آرشیو تصادفات،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران