طبقه بندی شدت تصادفات و استخراج ویژگیهای مؤثر با کمک تولید قوانین فازی: پیاده سازی موردی بانک اطلاعاتی تصادفات بریتانیا و اطلاعات نفتکشهای ایران

چکیده مقاله

تصادفات جادهای و تلفات ناشی از آنها به عنوان یکی از مسائل مهم است که یافتن راهکارهایی جهت کاهش آنها همواره مورد نظر مدیران ترافیک بوده است در این مقاله هدف تبیین راهکاری جدید برای پیش بینی تصادفات و عوامل موثر در آنها و اطلاع رسانی به رانندگان به کمک سیستم های حمل و نقل هوشمند می باشد بدین منظور با استفاده از روش های مختلف تولید قوانین فازی به دنبال طبقه بندی شدت تصادفات به سه دسته تصادفات مرگ بار، شدید و سطحی می باشیم، برای اینکار از 12000 رکورد تصادفات از داده های ایمنی راههای بریتانیا استفاده نموده ایم، برای تولید قوانین فازی 6 روش مختلف مقایسه شده اند که بر اساس نتایج به دست آمده، الگوریتم تقسیمبندی ساده فازی با 63 درصد دقت بهترین طبقه بندی را صورت داده است به علاوه در دو الگوریتم پیاده سازی شده، ویژگی های تأثیر گذار در تصادفات تعیین شده است که می تواند به منظور ایمن سازی حرکت به راننده اطلاع رسانی گردد بر اساس نتیجه این مقاله، از بین عاملهای تاثیرگذار در تصادفات محدودهی سرعت مجاز و وضعیت روشنایی بیشترین تاثیر را در تصادفات رانندگی بریتانیا داشتهاند در پایان نتایج الگوریتم غالب روی تصادفات نفتکشهای ایران ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شادی آب پیکر

گروه علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

فاطمه روشنی

گروه علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

رضا اسدی

گروه علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

زهرا زاغی

گروه علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

�ب پیکر، شادی و روشنی، فاطمه و اسدی، رضا و زاغی، زهرا،1391،طبقه بندی شدت تصادفات و استخراج ویژگیهای مؤثر با کمک تولید قوانین فازی: پیاده سازی موردی بانک اطلاعاتی تصادفات بریتانیا و اطلاعات نفتکشهای ایران،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران