مدلی برای کاهش زمان انتظار مسافران در ایستگاه های متقاطع خطوط متروی تهران

چکیده مقاله

در این تحقیق مدلی ریاضی برای کاهش زمان انتظار مسافران در ایستگاه های تقاطعی متروی تهران ارائه شده است پس از شناخت و بررسی خطوط شبکه مترو تهران، پارامترهای مستقل و متغیرهای وابسته برای مدل مشخص می شود در ادامه با تشکیل تابع هدف و محدودیت ها، مدل نهایی ارائه می شود بدین منظور از تابع هدفی وزن دار با مفهوم حداقل کردن زمان انتظار مسافران در ایستگاه های تقاطعی استفاده می کنیم که برای هر یک از مسیرها ضریبی به عنوان اولویت آن مسیر برای تعویض خطوط مسافران در نظر گرفته شده و محدودیت های مدل شامل محدودیت های زمانی بین خطوط مترو می باشد همچنین از متغیری با عنوان انحراف از وضعیت مطلوب برای هماهنگی قطارها بین خطوط استفاده شده است خروجی مدل ارائه شده، جدول زمان بندی حرکت قطارها در خطوط متروی تهران می باشد این مدل قابلیت حل با بسته های نرم افزاری استاندارد تحقیق در عملیات را دارد با حل مدل و تشکیل جدول زمان بندی حرکت قطارها بهبود 53 % در کاهش زمان انتظار مسافران متروی تهران در ایستگاه های تقاطعی به دست می آید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

اصغر خطیبی

کارشناس ارشد، دانشگاه علامه طباطبائی، دانشکده حسابداری و مدیریت

سید محمد علی خاتمی فیروزآبادی

استاد یار، دانشگاه علامه طباطبائی، دانشکده حسابداری و مدیریت

حسن جوانشیر

استاد یار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکده مهندسی صنای

�طیبی، اصغر و خاتمی فیروزآبادی، سید محمد علی و جوانشیر، حسن،1391،مدلی برای کاهش زمان انتظار مسافران در ایستگاه های متقاطع خطوط متروی تهران،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران